في العام الماضي، اشترى AIR Hub (مركز أبحاث ابتكار هياكل الطائرات) في جامعة سوينبورن للتكنولوجيا بأستراليا نظام اختبار الدفع الكهربائي الموزّع من Tyto Robotics، والذي أطلقوا عليه اسم «الطائر الحديدي».
يتكون النظام من 5 وحدات من فلايت ستاند 50 Pro، وبرنامج فلايت ستاند، وهيكل معدني صممه AIR Hub.
إليك ما قاله براندون بينينغ، مهندس الأبحاث في AIR Hub، عن إعدادات الاختبار الخاصة بهم:
"إن القدرة الجاهزة للاستخدام مباشرة، إلى جانب سهولة الاستخدام وميزات البرامج القوية، جعلت نظام Tyto DEP خيارًا بديهيًا عندما كنا نبحث عن نظام لاختبار والتحقق من أنظمة الدفع والمراوح لمشروعنا.
بالتأكيد لم يكن بإمكاننا بناء هذه القدرة من الصفر بنفس الميزانية، ناهيك عن الجدول الزمني.
لقد نجحنا في اكتشاف خطأ في الحسابات السابقة، بالإضافة إلى عدم تطابق بين معلومات المورد والبيانات الواقعية. كان هذا ذا قيمة كبيرة، إذ انتهى بنا الأمر إلى الاضطرار إلى توفير محرك جديد لأن حجم المروحة الذي نحتاجه (كحد أدنى) أدى إلى احتراق المحرك الذي اخترناه في البداية، لذا نحن سعداء جدًا لأن هذا لم يحدث أثناء الطيران!
إن القدرة على اختبار تركيبات المحركات والمراوح بسرعة وسهولة، بالإضافة إلى إجراء مهام افتراضية لمفاهيم eVTOL الكاملة، هي قدرة نتطلع إلى استخدامها بشكل أكبر."
براندون بينينغ
مهندس أبحاث في AIR Hub
