هل تنتج المراوح ذات الخطوة العدوانية قوة دفع أكبر بالفعل؟
أخضع الفريق في Premier Aerodynamics هذا السؤال للاختبار مؤخرًا باستخدام منصة قياس قوة الدفع من Tyto Robotics، حيث قارنوا بين مراوح بنفس القطر ولكن بقيم خطوة مختلفة.
كانت النتائج مفاجئة:
- وصلت المروحة مقاس 7 بوصات بخطوة 4 بوصات إلى أقصى قوة دفع بلغت 0.92 كجمf
- وصلت المروحة مقاس 7 بوصات بخطوة 5 بوصات إلى أقصى قوة دفع بلغت 1.10 كجمf
في هذه الحالة، أدت زيادة الخطوة إلى زيادة قوة الدفع بنسبة 24%.
ومع ذلك، كشفت المقارنة الثانية عن قصة مختلفة:
- وصلت المروحة مقاس 8 بوصات بخطوة 4 بوصات إلى أقصى قوة دفع بلغت 1.07 كجمf
- وصلت المروحة مقاس 8 بوصات بخطوة 6 بوصات إلى أقصى قوة دفع بلغت 0.95 كجمf
هذه المرة، أدت زيادة الخطوة إلى تقليل قوة الدفع بنسبة 11%.
بينما يمكن أن تؤدي زيادة الخطوة أحيانًا إلى زيادة قوة الدفع، تُظهر هذه النتائج أن هذا التحسن ليس مضمونًا دائمًا.
تسلط هذه التجربة الضوء على أهمية الاختبار باستخدام منصة قياس قوة الدفع من Tyto، وتوضح لماذا يمكن للقياسات الواقعية أن تتحدى الافتراضات الشائعة.