"يشارك فريق جامعة تورنتو للطيران والفضاء (UTAT) كل عام في مسابقة SAE Aero Design، التي تتضمن تصميم وبناء طائرات غير مأهولة لمهمة الاستجابة لحرائق الغابات."
يتطلب جزء من المهمة طائرة ثانوية يتم إطلاقها من الطائرة الأساسية أثناء الطيران لتوصيل الحمولة ذاتيًا إلى هدف محدد.
استخدم فريق UTAT منصة الدفع من سيريز 1580 لإجراء اختبارات الدفع الديناميكي في النفق الهوائي بأبعاد 0.3 م × 0.3 م في معهد جامعة تورنتو للدراسات الفضائية والجوية (UTIAS). وخلال هذه الاختبارات، جمع الفريق بيانات حول كيفية تغير الدفع وكفاءة نظام الدفع لدينا عبر مجموعة من سرعات الهواء وعدد دورات المحرك في الدقيقة، مما يمثل ظروف تشغيل مختلفة طوال مهمة الطيران."
"بينما يقدم المصنعون تقديرات لأداء المحركات والمراوح، كانت منصة الدفع من سيريز 1580 أساسية في جمع بيانات التحقق الداخلية لمنحنا الثقة في تصميم طائرتينا."
شارك فريق UTAT أيضًا في مسابقة الجمعية الكندية للتطور الجوي (AEAC).
"كان مشروع AEAC لهذا العام هو Cyclone، وهو طائرة سداسية المراوح بوزن 14 كجم مصممة كنظام للتنقل الجوي الحضري. ولزيادة مدة التحمل في مسابقة هذا العام، استخدمنا سيريز 1580 من Tyto Robotics لاختيار تركيبات المحركات والمراوح من خلال تحليل كفاءتها وسحب التيار."
لم يكن استخدامها ضروريًا عند اختيار نظام الدفع لدينا فحسب، بل أيضًا بين اختبارات الطيران. لقد تحطمت Cyclone مرات لا تحصى أثناء الاختبار، وبعد كل تحطم، استخدمنا منصة الدفع للتحقق من المحركات التي لا تزال صالحة للاستخدام والمحركات التي تنتج مستويات اهتزاز غير مقبولة. سمحت لنا منصة الدفع بالتعافي بسرعة بعد كل تحطم ومواصلة اختبارات الطيران بأمان.
"شكرًا لكم Tyto Robotics على توفير مجموعة منصة الدفع من سيريز 1580! نحن ممتنون للغاية لدعمكم المستمر!"