محطة اختبار المراوح

سهل الاستخدام

محطة اختبار المراوح

جهاز اختبار مراوح مدمج مع نفق هوائي

استفسر الآن

المجموعة

محتويات المجموعة

جهاز اختبار قوة دفع المراوح

جهاز اختبار قوة دفع المراوح

اختر جهاز فلايت ستاند الذي يناسب متطلبات اختبار محركك الكهربائي ومروحتك. وقِس قوة الدفع وعزم الدوران وسرعة الدوران والجهد الكهربائي والتيار الكهربائي مع جمع البيانات بشكل متزامن.

المواصفات القصوى الموضحة أدناه تخص فلايت ستاند 500. وتختلف المواصفات حسب جهاز فلايت ستاند الذي تختاره.

أقصى قوة دفع

500 kgf

أقصى عزم دوران

1,500 Nm

أقصى جهد كهربائي

1,000 V

أقصى تيار كهربائي

500 A

معدل أخذ العينات

1,000 Hz

أقصى سرعة دوران بصرية (لمروحة ذات شفرتين)

16,800 RPM

تنزيل صحيفة البيانات
WindShaper

WindShaper

اجمع بين جهاز فلايت ستاند وأي نظام WindShaper. واختر حجم الجدار الهوائي المعياري وشكله بما يناسب مروحتك، ثم أنشئ أنماط تدفق ثابتة أو متغيرة مع الزمن باستخدام وحدات الهواء التي يمكن التحكم في كل منها بشكل مستقل.

المواصفات الموضحة أدناه تخص جدارًا هوائيًا قياسيًا. وتعتمد الأبعاد الكلية ومعدل التدفق ومتطلبات القدرة على الترتيب الذي تختاره.

سرعة التدفق (دون المقطع المتقارب)

2–20 m/s

تسارع التدفق عند زيادة السرعة

4 m/s²

تباطؤ التدفق عند خفض السرعة

3.6 m/s²

عدد وحدات الهواء في كل وحدة معيارية

9

عدد المراوح في كل وحدة معيارية

18 (2 لكل وحدة هوائية)

الخطوة الزمنية للتحكم الديناميكي

0.1 s

تنزيل صحيفة البيانات

ثلاثية الأبعاد (3D) حسب متطلباتك

أنماط تدفق الهواء

تدفق صفحي ثابت

تدفق صفحي ثابت

يحاكي التدفق الثابت في الأنفاق الهوائية التقليدية، وهو مناسب لتقييم الخصائص الديناميكية الهوائية.

تدفق مضطرب

تدفق مضطرب

مناسب لمحاكاة الظروف التي قد تواجهها الطائرة في بيئة عملها بسبب الطقس والتضاريس.

تدفق قصّي

تدفق قصّي

نمط تتحرك فيه طبقات الهواء المتجاورة بالتوازي وبسرعات مختلفة.

تدفق يتغير مع الزمن

تدفق يتغير مع الزمن

مناسب لمحاكاة الظروف التي قد تواجهها الطائرة في بيئة عملها بسبب الطقس والتضاريس.

هبّات الرياح

هبّات الرياح

يمكن أن تشكّل التغيرات المفاجئة في سرعة الرياح تحديًا للطائرة. حاكِ هذه الهبّات بتغيير سرعة الهواء بسرعة.

قصص العملاء

آراء العملاء

يشارك عملاؤنا كيف ساعدتهم أدواتنا على تطوير طائراتهم المسيّرة وتحقيق أهداف الأداء.

«يعمل النظام جيدًا لدينا. استخدمناه مؤخرًا لاختبارات ثابتة على منصة طائرة شراعية مزوّدة بمحرك، إذ وجّهنا تدفق الهواء إلى جسم الطائرة لقياس استهلاك القدرة وتراكم الحرارة داخله، ومحاكاة الطيران بسرعة منخفضة.»
كريس وايت
كريس وايت

مهندس أبحاث

مختبر Raspet لأبحاث الطيران

جامعة ولاية ميسيسيبي

«أحدث جهاز اختبار قوة الدفع من Tyto ونظام WindShaper بحجم 2×2 فرقًا كبيرًا في تطوير مراوحنا. بالنسبة إلى طائرتنا التي تدور مراوحها بفعل تدفق الهواء، تعد المراوح المخصصة أمرًا أساسيًا، وقد ساعدتنا أدوات Tyto على اكتشاف تحسينات في الأداء لم تكن لتظهر في الاختبارات الثابتة.»
ويل هاستينغ، مهندس محترف
ويل هاستينغ، مهندس محترف

الرئيس التنفيذي

Angel Aerial Systems

«كان WindShaper أداة قيّمة جدًا في أبحاثنا لفهم التفاعل بين تدفق الهواء والطائرات المسيّرة في ظروف الرياح والهبّات. وباستخدام WindShaper وتتبّع الفقاعات، تمكّنا من توصيف استجابة LaDrone لهبّات الرياح بدقة!»
د. نيت سايمون
د. نيت سايمون

مختبر حركة الروبوتات الذكية

قسم الهندسة الميكانيكية وهندسة الطيران والفضاء

جامعة برينستون

التطبيقات العملية

اجمع البيانات الأساسية لتحسين الأداء

خرائط أداء المحرك الكهربائي

خرائط أداء المحرك الكهربائي

كفاءة المروحة عند سرعات رياح مختلفة

كفاءة المروحة عند سرعات رياح مختلفة

الموازنة الديناميكية للمراوح

الموازنة الديناميكية للمراوح

نسبة قوة الدفع إلى القدرة

نسبة قوة الدفع إلى القدرة

تحويل فورييه السريع

تحويل فورييه السريع

ابدأ الاختبار اليوم

استفسر الآن