Von Lauren Nagel
Die Messung der Motordrehzahl ist ein wichtiger Bestandteil der Charakterisierung des Antriebssystems Ihrer UAVs. Vor allem ist sie jedoch erforderlich, um den WirkungsgradIhres Systems zu berechnen, was unsere Prüfstände automatisch tun.
Unsere optische Drehzahlsonde ist ein Gerät zur Messung der Motordrehzahl, das in allen unseren Flight Stands (15 - 150 kgf) und in unserem Schubprüfstand-Paket der Series 1580 (5 kgf) enthalten ist.
Sie funktioniert mit einem einfachen zweiteiligen „optischen“ System.
Der erste Teil des Systems ist ein Stück reflektierendes Klebeband, das Sie wie auf dem untenstehenden Foto auf Ihren Motor kleben. Es muss nicht unbedingt reflektierend sein, aber es sollte eine Farbe haben, die sich deutlich von der Farbe des Motors abhebt, wie zum Beispiel Weiß auf Schwarz oder umgekehrt.
Abbildung 1: Weißes Klebeband auf einem schwarzen Motor ist für die Drehzahlsonde ausreichend reflektierend
Der zweite Teil des Systems ist die Sonde selbst. Die Sonde wird an die Seite der Kraftmesseneinheit (FMU) des Prüfstands angeschlossen und über Distanzstücke an der Motorhalterplatte befestigt. Sie wird fest verschraubt, sodass die Sonde einen Abstand von 5 bis 15 mm zum Motor einhält (Abbildung 2).
Abbildung 2: Die optische Drehzahlsonde ist an der FMU und der Motorhalterplatte befestigt
Sobald beide Komponenten sicher befestigt sind, ist das System bereit, die Drehzahl Ihres Motors zu messen.
Das Prinzip ist sehr einfach: Die optische Sonde verfügt über einen Sensor, der zählt, wie oft das Stück reflektierendes Klebeband vor ihm vorbeizieht. Die optische Sonde des Flight Stands kann eine Drehzahl von bis zu 30.000 U/min mit einer Genauigkeit von ±1 U/min messen.
Für eine vollständige Demonstration gibt es hier ein Video, das zeigt, wie Sie die Sonde am Flight Stand 15/ 50 installieren:
Wenn Sie Ihre Motoren charakterisieren und dabei auch ihre Drehzahl messen möchten, empfehlen wir Ihnen, unsere Schubprüfstände für Motoren bis 5 kgf, 15/ 50 kgf und 150 kgf zu prüfen.