Von Lauren Nagel
Einige UAVs werden von Benzinmotoren angetrieben. Während diese besonders bei Starrflügel-Drohnen und militärischen UAVs verbreitet sind, werden sie auch in anderen Branchen immer häufiger.
In diesem Artikel stellen wir über 30 UAV-Motorenhersteller vor und zeigen Kolbenmotoren, Rotationsmotoren, Hybridmotoren, Turbinentriebwerke und mehr.
Fehlt Ihr Lieblingshersteller von UAV-Motoren in dieser Liste? Lasst es uns in den Kommentaren wissen!
Liste der UAV-Motorenhersteller:
| • Admiral | |
| • Fly Dragon Drone Tech | |
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• Flygas
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| • Hirth Engines | |
| • Kolm Engines | |
| • NGH | • Northwest UAV |
| • Pegasus Aeronautics | |
| • RCV Engines | |
| • Rotron Power | • Saito |
| • Stinger Engines | |
| • Suter Industries |
• TEI
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| • UAV Engines Ltd. |
• UAVHE
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| • Orbital |
Admiral (verkauft auf MotionRC)
Admiral-Motoren, die auf der Website von MotionRC verkauft werden, sind in zwei Ausführungen erhältlich: ein 60-cc-Modell und ein 125-cc-Modell. Auf ihrer Website wird begeistert von den Abmessungen der Motoren berichtet, die es ermöglichen, „diesen beeindruckenden Zweizylinder in extrem akrobatische Flugzeuge einzubauen.“
Spezifikationen für den Admiral 125 cc:
- Motortyp: Zweizylinder, 2-Takt,
- Hubraum: 125 cc
- Gewicht: 2682 g
- Kraftstoff-/Öl-Mischverhältnis: 32:1
- Bohrung: 46 mm
- Hub: 37 mm
- Kraftstoff: 87-93 Oktan-Benzin
- Standort: Vereinigte Staaten
- Website: https://www.motionrc.com/
Advanced Innovative Engineering
Ihre Motoren werden mit ihrem patentierten Flüssigkühlungssystem SPARCS gekühlt.
Spezifikationen für den 650S-Rotationsmotor:
- Motortyp: Wankel-Einzelscheibenmotor
- Hubraum: 650 cc
- Leistung: 120 PS (90 kW)
- Drehmoment : 80 lb/ft bei 8000 U/min
- Gewicht: 35 kg (77,16 lb)
- Kraftstoff: AVGAS/ Benzin/ Schwerkraftstoffe
- TBO: 500+ Stunden
- Standort: Vereinigtes Königreich
- Website: https://www.aieuk.com/
Cox International
Cox-Motoren wurden von 1945 bis 2006 über 60 Jahre lang hergestellt, wonach die Produktion eingestellt und der verbleibende Bestand an verschiedene Unternehmen wie CoxEngines.ca verkauft wurde. Die Motoren verwenden eine elektrisch beheizte Zündkerze, um die Kraftstoff-Luft-Mischung beim Starten im Zylinder zu zünden.
Spezifikationen für den Cox .049-Benzinmotor:
- Motortyp: Einzylinder, 2-Takt
- Hubraum: 0,8189 cc (0,04997 Kubikzoll)
- Drehzahl: >2000 U/min
- Gewicht: 0,05 kg (0,12 lb)
- Kraftstoff-/Öl-Mischverhältnis:
- Bohrung: 0,406 Zoll (10,3 mm)
- Hub: 0,386 Zoll (9,8 mm)
- Kraftstoff: Modellmotorkraftstoff
- Standort: Hergestellt in den USA, größter Händler mit Sitz in Kanada
- Website: https://coxengines.ca/
Currawong
Currawong bietet zwei Größen von UAV-Motoren an, ein 29-cc- und ein 50-cc-Modell. Sie bieten auch den Cortex-50 Hybrid an, einen Benzinmotor mit Hybridantrieb, der einen bidirektionalen Energiefluss zwischen dem elektrischen System und dem Motor ermöglicht.
Spezifikationen für den Cortex-50 Hybrid-Motor:
- Motortyp: Einzylinder, 2-Takt
- Hubraum: 50 cc
- Leistung: 2,1 kW
- Drehzahl: 7500 U/min
- Gewicht des Komplettsystems: 4,7 kg (10,36 lb)
- Kraftstoff: Benzin (UMAN-VP4F Schwerkraftstoff-Variante auch erhältlich)
- TBO: 300+ Stunden
- Standort: Australien
- Website: https://www.currawongeng.com/
Danielson Engineering
Der Trident 100TD2 ist ein Schwerkraftstoffmotor, der speziell für UAVs entwickelt wurde. Dank seines Torque Smoothing Systems (TSS) und des integrierten Getriebes kann er anstelle der meisten Antriebssysteme im 100-PS-Bereich installiert werden. Er verfügt außerdem über eine kleine Stirnfläche und geringe Vibrationen.
Spezifikationen für den TRIDENT 100TD2 Motor:
- Motortyp: 3-Zylinder
- Hubraum: 1095 cc
- Leistung: 74,6 kW
- Drehzahl: 3600 U/min
- Gewicht: 75 kg
- Kraftstoff: Schwerkraftstoff (Diesel, JET, JETA1 usw.)
- Standort: Frankreich
- Website: https://danielson-groupe.fr/en/home/
DeltaHawk
DeltaHawk stellt patentierte, FAA-zertifizierte Kolbenmotoren für Leichtflugzeuge her, die mit Flugzeugbenzin betrieben werden. Laut ihrer Website ist ein Deltahawk-Motor im Durchschnitt viel effizienter als ein herkömmlicher Avgas-Motor und verbraucht bis zu 40 % weniger Kraftstoff.
Spezifikationen für den DK235 Motor:
- Motortyp: Kolbenmotor mit Flugzeugbenzin
- Hubraum: 202 cc
- Leistung: 235 PS/175,2 kW
- Drehmoment: 642 Nm (474 ft-lbf)
- Drehzahl: 2600 U/min
- Gewicht: 157 kg (357 lb)
- Kraftstoff: Jet A & Jet A-1 Zertifizierung Kraftstoffe Werden JP5, JP8, D1, D2, JP-8-100, F-24 verbrannt
- Standort: Vereinigte Staaten
- Website: https://www.deltahawk.com/
Desert Aircraft
Desert Aircraft bietet eine breite Palette von Motoren von 35 bis 215 cc an und stellt stolz alle Komponenten ihrer Motoren in ihrer Einrichtung in Tucson, Arizona, her. Sie bieten sehr geringe Vibrationen, ein langes Pleuellängen-Hub-Verhältnis und eine Montage in Luftfahrtqualität.
Spezifikationen für den DA-200:
- Motortyp: 4-Zylinder, 2-Takt
- Hubraum: 200 cm³
- Leistung: 19 PS
- Drehzahl: 8500 U/min
- Gewicht: 10,95 lbs (4,95 kg)
- Bohrung: 1,6771 in (42,6 mm)
- Hub: 1,3779 in (35 mm)
- Standort: Vereinigte Staaten
- Website: https://www.desertaircraft.com/
DLE Engines
Sie bieten auch Hybridmotoren mit bis zu 128 cm³ und 12 PS an.
Spezifikationen für den DLE222:
- Motortyp: 4-Zylinder, 2-Takt
- Hubraum: 222 cm³
- Leistung: 21,5 PS
- Drehzahl: 7500 U/min
- Gewicht: 5710 g
- Kraftstoff-/Öl-Mischung: 30:1
- Standort: China
- Website: https://www.dlengine.com/rcengine/dle222
Fiala Prop Company
Fiala bietet speziell für UAVs entwickelte Versionen ihrer Motoren in mehreren Ausführungen von 85 bis 210 cm³ an. Die Motoren haben eine maximale Einsatzhöhe von 5000 m über dem Meeresspiegel, einen „extrem niedrigen Kraftstoffverbrauch“ und mehrere individuelle Anpassungsmöglichkeiten.
Spezifikationen für den FM 210 – B2 - FS Motor:
- Motortyp: 4-Takt, 2-Zylinder
- Hubraum: 210 cm³
- Drehzahl: 5300 U/min
- Gewicht: 5500 g
- Kraftstoff-/Öl-Mischung: 25:1 und 30:1
- Bohrung: 52 mm
- Hub: 50 mm
- Standort: Tschechien
- Website: https://vrtule-fiala.cz/en/
Fly Dragon Drone Tech
Fly Dragon bietet einige verschiedene Modelle von UAV-Benzinmotoren an. Ihr System ist luftgekühlt und verwendet einen elektrischen Regelkreis mit geschlossenem Regelkreis.
Spezifikationen für den B2H70:
- Motortyp: 2-Takt, Doppelkolben
- Hubraum: 70 cm³
- Leistung: 6 PS
- Drehzahl: 8500 U/min
- Gewicht: 2,88 kg
- Kraftstoff-/Öl-Mischung: 40:1
- Kraftstoff: RP3-Flugkraftstoff
- Standort: China
- Website: http://www.dronefromchina.com/
Flygas
Flygas bietet mehrere Benzinmotoren für verschiedene Luft- und Raumfahrtanwendungen an. Der unten beschriebene GAS 418S Motor ist für den Einsatz in UAVs konzipiert, insbesondere für UAVs der Gruppe 3-4 mit einem maximalen Startgewicht von ca. 250 - 2000 kg und Geschwindigkeiten von 150 - 250 Knoten. Sie können auch in vertikaler Ausführung installiert werden und eignen sich für Hubschrauber.
Spezifikationen für den GAS418S Motor:
- Motortyp: 4-Zylinder
- Hubraum: 1800 cm³
- Leistung: 180 PS (132 kW)
- Drehmoment: 218 Nm
- Drehzahl: 5800 U/min
- Gewicht: 78 kg (172 lbs)
- Bohrung: 92 mm
- Hub: 68 mm
- Kraftstoff: 98-Oktan-Bleifreibenzin
- TBO: 1200 Stunden
- Standort: Italien
- Website: https://www.flygas.info/
Great Power Engine
Great Power Engine stellt Motoren für UAVs und RC-Flugzeuge mit einem Hubraum von 38 bis 178 cm³ her. Zu den bemerkenswerten Eigenschaften gehören das relativ leichte Design, geringe Vibrationen und die Eignung für Aerobatics.
Spezifikationen für den GP178 Motor:
- Motortyp: 2-Zylinder
- Hubraum: 178 cm³
- Leistung: 21,5 PS
- Drehzahl: 9000 U/min
- Gewicht: 3550 g
- Kraftstoff-/Öl-Mischung: 40:1
- Bohrung: 53 mm
- Kraftstoff: 92-Oktan-Bleifreibenzin
- Standort: Taiwan
- Website: https://www.gpengine.world/
HFE International
HFE International versteht sich als kleines, hochmodernes Unternehmen, das die wachsende Nachfrage nach zuverlässigen Klein-UAV-Motoren bedient. Sie bieten verschiedene Varianten von Kolben- und Rotationsmotoren an, sowie ihre umfassenden „GenPod®“-LRU-Motoren (line replaceable unit).
Spezifikationen für den 225 CS Rotationsmotor:
- Motortyp: Wankel-Einzelschaufel
- Hubraum: 225 cm³
- Leistung: 40 PS (30 kW)
- Drehmoment: 27 lb/ft
- Drehzahl: 8000 U/min
- Gewicht: 10 kg (22 lbs)
- Kraftstoff: Avgas / Benzin / Schweröle
- TBO: 500+ Stunden
- Standort: Vereinigte Staaten
- Website: https://hfe.aero/
Hirth Engines
Hirth-Motoren bieten ein beeindruckendes Leistungsgewicht sowie eine nachgewiesene Zuverlässigkeit. Ihre Motoren, die sich ideal für den Einsatz in UAVs eignen, haben eine relativ hohe TBO und geringe Wartungsanforderungen.
Spezifikationen für den 4202HF Motor:
- Motortyp: 2-Zylinder, 2-Takt
- Hubraum: 183 cm³
- Leistung: 11 kW (15 PS)
- Drehzahl: 6500 U/min
- Gewicht: 11,5 kg (25 lbs)
- Bohrung: 54 mm
- Hub: 40 mm
- Kraftstoff: Kerosinbasierte Kraftstoffe wie Jet A, Jet A1, JP5, JP8
- Standort: Deutschland
- Website: https://hirthengines.com/
Kolm Engines
Eine einzigartige Eigenschaft der Motoren von Kolm ist ihre Anpassungsfähigkeit. Der Benutzer kann zwischen Flach- und Inline-Modellen, kurzen und langen Versionen sowie im Uhrzeigersinn / gegen den Uhrzeigersinn rotierenden Ausführungen wählen.
Spezifikationen für den IL310-V4 Motor:
- Motortyp: 4-Zylinder,
- Hubraum: 310 cm³
- Drehzahl: 6000 U/min
- Gewicht: 10,19 kg
- Kraftstoff-/Öl-Mischung: 50:1
- Bohrung: 47 mm
- Hub: 44 mm
- Standort: Deutschland
- Website: https://www.kolmengines.com/engines/
Löweheiser
Löweheiser nimmt UAV-Motoren von Marken wie Saito und Zenoah und rüstet sie mit ihrem Lö EFI-System auf. Derzeit können sie Motoren im Bereich von 10 bis 500 cm³ modifizieren.
Spezifikationen für den Lö EFI adaptierten Stinger Motor:
- Motortyp: 2-Zylinder
- Hubraum: 125 cm³
- Leistung: 8,95 kW
- Gewicht: 2,8 kgL
- Standort: Spanien
- Website: https://www.loweheiser.com/
NGH
NGH bietet mehrere Modelle von 2- und 4-Zylinder-Motoren an. Zu den einzigartigen Eigenschaften der Motoren gehören ein ACDI-Zündsystem und eine mit flüssigem Stickstoff behandelte, präzisionsgeschmiedete Kurbelwelle.
Spezifikationen für den GTF550 Motor:
- Motortyp: 4-Zylinder, 2-Takt
- Hubraum: 550 cm³
- Leistung: 45 PS
- Drehmoment: 42 Nm
- Drehzahl: 7000 U/min
- Gewicht: 12 kg
- Kraftstoff-/Öl-Mischverhältnis: 40:1
- Bohrung: 58 mm
- Hub: 52 mm
- Kraftstoff: 95-Oktan-Bleifrei-Benzin + vollständig synthetische 2-Takt-Schmiermittel
- TBO: 200 Stunden
- Standort: China
- Website: http://www.nghengine.com/
Northwest UAV
NW-Motoren werden speziell für unbemannte Anwendungen entwickelt und bieten hohe Leistung und Zuverlässigkeit. Sie umfassen drei Multikraftstoffmodelle mit 44, 88 und 230 ccm.
Spezifikationen für den NW-230-Motor:
- Motortyp: 2-Zylinder, 2-Takt
- Hubraum: 230 ccm
- Leistung: 15 - 18 PS
- Drehmoment: 15 ft/lbf (20 Nm)
- Drehzahl: 7200 U/min
- Gewicht: 10 kg
- Kraftstoff-/Öl-Mischverhältnis:
- Bohrung: 54 mm
- Hub: 50 mm
- Kraftstoff: Ethanolfreies Benzin mit 93-100 Oktan (R+M)/2, Jet-A1, JP-5, JP-8, TS-1
- TBO: 500+ Stunden
- Standort: Vereinigte Staaten
- Website: https://www.nwuav.com/index.html
PBS India
PBS bietet ein einzigartiges Sortiment: Turbojet-, Turboprop- und Turboshaftmotoren für UAVs. Sie liefern eine beeindruckende Schubkraft und ermöglichen den Betrieb in großen Höhen von bis zu 10.000 m über dem Meeresspiegel.
Spezifikationen für den TJ150-Turbojetmotor:
- Motortyp: Turbojet
- Leistung: 650 W
- Gewicht: 17,10 kg
- Kraftstoff: JET-A, JET-A1, JP4, JP8, TS-1, T2, RT
- Standort: Indien
- Website: https://www.pbsindia.com/
Pegasus Aeronautics
Pegasus Aeronautics bietet Gas-Direkt- und Hybrid-Gas-Elektro-Antriebssysteme für UAVs. Ihre Systeme sind selbststartend und selbstregulierend und bieten optimale Effizienz und Autonomie.
Spezifikationen für den GE70-Hybridmotor:
- Motortyp: Hybrid, 2-Zylinder, 2-Takt
- Hubraum: 70 ccm
- Leistung: 4 kW
- Gewicht: 3,5 kg (7,72 lb)
- Kraftstoff-/Öl-Mischverhältnis: 40:1
- Kraftstoff: Benzin, 87 Oktan oder höher
- TBO: 200 Stunden (Einführung)
- Standort: Kanada
- Website: https://www.pegasusaero.ca/
RCV Engines
RCV-Motoren sind keine modifizierten Hobby-Motoren, sondern speziell für UAVs entwickelt. Sie sind temperatur- und zündungs- sowie kohlenstoffablagerungsbeständig.
Spezifikationen für den DF70-Motor:
- Motortyp: 2-Zylinder, 4-Takt
- Hubraum: 70 ccm
- Leistung: 4,2 kW (5,7 PS)
- Drehzahl: 10.000 U/min
- Gewicht: 3,2 kg
- Kraftstoff-/Öl-Mischverhältnis: 25:1
- Kraftstoff: Kerosinbasierte Kraftstoffe (einschl. JP5, JP8, Jet A1), Benzin
- TBO: 250 Stunden (VTOL); 500 Stunden (Festrumpf)
- Standort: Vereinigtes Königreich
- Website: https://rcvengines.com/
ROTOmotor
ROTOmotor bietet UAV-Motoren im Bereich von 35 - 170 ccm. Neben mehreren Standardlösungen bietet das Unternehmen auch die Möglichkeit, einzelne Teile an individuelle Anforderungen anzupassen. Detaillierte Spezifikationen für die UAV-Motoren sind auf der Website nicht verfügbar, daher werden unten die Spezifikationen für den 170-ccm-RC-Flugzeugmotor angezeigt.
Spezifikationen für den ROTO 170 FS-Motor (RC-Flugzeug-Version):
- Motortyp: 4-Zylinder, 4-Takt
- Hubraum: 170 ccm
- Leistung: 9,8 kW
- Drehzahl: 6000 U/min
- Gewicht: 5,42 kg
- Bohrung: 39,5 mm
- Standort: Tschechien
- Website: https://www.rotomotor.cz/
Rotron Power
Rotron stellt Motoren für die unbemannte und bemannte Luftfahrt sowie für den Rennsport her. Die Motoren sind darauf ausgelegt, über ihren gesamten Betriebsbereich eine hohe Leistung und ein hohes Drehmoment zu liefern.
Spezifikationen für den RT1200-P-Motor:
- Motortyp: Vierrotator-Wankelmotor
- Hubraum: 1200 ccm
- Leistung: 200 PS
- Drehmoment: 203 Nm
- Drehzahl: 7500 U/min
- Gewicht: 54 kg (119 lb)
- Kraftstoff: Bleifreies 95-Oktan-Benzin / Avgas 100LL
- Standort: Vereinigtes Königreich
- TBO: 1000 Stunden
- Website: https://rotronpower.com/
Saito Seisakusho Co., Ltd.
Zu den Saito-Motoren gehört ein einzigartiges Modell: ein 5-Zylinder-Motor mit 72,7 ccm.
Spezifikationen für den FG73R5-Motor:
- Motortyp: 5-Zylinder
- Hubraum: 72,7 ccm
- Drehzahl: 7800 U/min
- Gewicht: 3,26 kg
- Bohrung: 29 mm
- Hub: 22 mm
- Standort: Japan
- Website: https://www.saito-mfg.com/en/
Sky Power International
Die Motoren von Sky Power International weisen einige bemerkenswerte Merkmale auf. Erstens verfügen sie alle über einen Vergaser oder alternativ über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung. Außerdem verfügen alle Motoren mit einem Hubraum von 55 ccm oder mehr über „Doppelzündung (TS)“, was bedeutet, dass beide Zündungen unabhängig voneinander arbeiten.
Spezifikationen für den SP-275 FI TS ROS-Motor:
- Motortyp: 2-Takt, Doppelkolbenmotor
- Hubraum: 275 ccm
- Leistung: 21,5 PS / 15,8 kW bei 6000 U/min
- Drehmoment : 28,3 Nm bei 3250 U/min
- Drehzahl: 1.500 – 8.000 U/min
- Gewicht: inkl. Zündung 17,29 lb (7,86 kg)
- Öl-/Kraftstoff-Mischverhältnis: 1:50 / 2 % Mischung
- Bohrungsdurchmesser: 2,32 Zoll (59,00 mm)
- Hub: 1,97 Zoll (50,00 mm)
- Standort: Deutschland
- Website: https://skypower.online/engines/
Stinger Engines
Stinger stellt Motoren für UAVs, RC-Flugzeuge und Paramotoren her. Die Zylinderköpfe ihrer Motoren sind für eine längere Lebensdauer keramisch beschichtet.
Spezifikationen für den Stringer Pro 185 ccm-Zweimotor:
- Motortyp: 2-Zylinder, 2-Takt
- Hubraum: 185 ccm
- Leistung: 22 PS
- Drehzahl: 8000 U/min
- Gewicht: 3,68 kg
- Kraftstoff-/Öl-Mischverhältnis: 32:1 oder 40:1
- Bohrung: 54 mm
- Kraftstoff: Benzin
- Standort: China
- Website: https://www.stingerengine.cn/
Suter Industries
Suter Industries ist seit über 20 Jahren in der Automobilmotorenindustrie tätig, hat aber kürzlich mit CAE zusammengearbeitet, um Motoren für Luftanwendungen zu entwickeln. Ihre Konstruktionen sind darauf optimiert, den Kraftstoffverbrauch zu begrenzen, und können an Kundenanforderungen angepasst werden.
Spezifikationen für den TOA 288-Motor:
- Motortyp: 2-Zylinder, 2-Takt
- Hubraum: 288 ccm
- Leistung: 17,6 kW (24 PS)
- Drehmoment: 27,2 Nm (20 lb/ft)
- Drehzahl: 6500 U/min
- Gewicht: 9,2 kg
- Kraftstoff-/Öl-Mischverhältnis: 50:1
- Bohrung: 56 mm
- Hub: 58,5 mm
- Kraftstoff: Benzin min. 95 RON oder AVGAS LL100
- Standort: Schweiz
- Website: https://www.suter-aviation.ch/
TEI
TEI ist auf verschiedene Arten von Turbinentriebwerken spezialisiert: Turboschaft-, Turbofan-, Turbodiesel-, Turbojet- und Turboprop-Triebwerke. Der TP38-Motor wurde über mehrere Jahre hinweg speziell für den Einsatz in UAVs entwickelt.
Spezifikationen für den TP38-Motor:
- Motortyp: Turboprop
- Hubraum:
- Leistung: 31 kW (41,7 PS)
- Drehzahl: 7000 U/min
- Gewicht: 11,5 kg (25,3 lbs)
- TBO: 25+ Stunden
- Standort: Türkei
- Website: https://www.tei.com.tr/en
UAV Engines Ltd.
UAV Engines Ltd. bietet Triebwerke zur Antriebe von UAVs mit bis zu 120 PS an. Ihre Motoren zeichnen sich durch geringe Vibrationen und einen effizienten Kraftstoffverbrauch aus.
Spezifikationen für den AR628R-Motor:
- Motortyp: Wankel-Rotationsmotor mit zwei Rotoren
- Hubraum: 294 ccm
- Leistung: 90 PS oder bis zu 120 PS mit EFi-System.
- Drehzahl: 7000 U/min
- Gewicht: 56,5 kg
- Kraftstoff: AVGAS (100LL) oder reguläres (min. 92 RON) Mogas-Kraftstoff für Fahrzeuge
- Standort: Vereinigtes Königreich
- Website: https://uavenginesltd.co.uk/
UAVHE
UAVHE stellt Hybridmotoren für unbemannte Luftfahrzeuge her. Ihr Antriebssystem ist mit einem 11-kW-Generator und einem elektrischen Booster integriert. Der Booster ermöglicht es, die Leistungserzeugung beim Start oder bei aktiven Manövern kurzzeitig zu erhöhen.
Spezifikationen für den RW1-300C-Motor:
- Motortyp: Wankel-Rotations-Hybrid
- Hubraum: 298 ccm
- Leistung: 62 PS
- Drehzahl: 9500 U/min
- Gewicht: 17,7 kg
- Kraftstoff: Jet-A1, JP5/8, SAF
- TBO: 1000 Stunden
- Standort: Spanien
- Website: https://uavhe.eu/
Orbital
Orbital ist ein Hersteller integrierter Triebwerksysteme für taktische UAVs. Der 350HFE wurde speziell für hohe Reichweite und anspruchsvollere Umgebungen entwickelt.
Spezifikationen für den 350HFE-Motor:
- Motortyp: Zweizylinder-Zweitakt
- Hubraum: 350 ccm
- Leistung: 28,4 PS
- Drehzahl: 6.500 U/min
- Gewicht: 16,7 kg
- TBO: 500 Stunden
- Kraftstoff: JP5, JP8, Jet A, Jet A1 und Benzin
- Kraftstoffverbrauch: ~325 kg/kWh bei typischer Reisegeschwindigkeit
- Standort: Australien
- Website: https://www.orbitaluav.com/
Cape Aerospace Technologies
- Motortyp: Gasturbinentriebwerk
- Drehzahl: 91.000 U/min
- Gewicht: 3.600 g
- Schub bei S.T.P @ max. Drehzahl: 460 N
- Kraftstoff: JetA1 oder gleichwertiger Kraftstoff mit 5 % Turbinentreibstoff
- Kraftstoffverbrauch: 1.120 g/min
- EGT: 780 C
- Standort: Südafrika
- Website: https://www.capeaerospace.tech/