Le Centre for Aerospace Research (CfAR) de l’Université de Victoria stimule l'innovation dans les technologies aérospatiales et spatiales, en soulignant le rôle positif que peuvent jouer les drones et les petits satellites dans l'avancement des applications de recherche, commerciales et de défense.
Nicholas Castellani, ingénieur au laboratoire CfAR, explique comment ils utilisent leur Flight Stand 15 dans leurs projets :
« Le Flight Stand 15 de Tyto Robotics a été fondamental dans nos efforts à l'UVIC CFAR pour dimensionner un moteur et une hélice pour notre multirotor hybride-électrique de 21 kg.
Une fois le moteur dimensionné, les données collectées par le banc d'essai ont été utilisées pour créer des modèles de dynamique de vol du véhicule et de son système de propulsion, ce qui s'est avéré crucial pour le réglage de notre pilote automatique.
Généralement, en ce qui concerne les tests de moteurs, nos objectifs se concentrent sur les composants qui répondront le mieux aux besoins de nos véhicules. Il est essentiel que nous rassemblions des données réelles sur différentes hélices et moteurs afin d'établir des comparaisons, ce qui nous permet de déterminer avec précision ce qui fonctionne le mieux pour notre application.
Pour nous, une partie clé de ce travail consiste à garantir que la méthode de collecte des données est normalisée et cohérente entre les différentes combinaisons moteur/hélice. Le banc d'essai Tyto nous a permis d'éliminer facilement les variables dans notre infrastructure de test et nous assure d'obtenir des données fiables sur lesquelles baser nos comparaisons.
En plus de la suite complète de capteurs accompagnant le banc d'essai, la capacité à séquencer les commandes de gaz et à automatiser les tests nous a aidés à garantir que les essais puissent être effectués de manière cohérente. Cette automatisation, cette fiabilité et cette cohérence nous ont permis d'avoir confiance dans la manière dont nous comparons les moteurs et ont grandement rationalisé nos efforts de recherche. »
Nicholas Castellani
Ingénieur en mécanique, UVIC CfAR
