بواسطة ميشيل لوروسو و ياسمين الكليش
يمكن أن يساعد موازنة نظام الدفع الخاص بك طائرتك المسيّرة على تحقيق الأداء الأمثل والكفاءة وعمر الخدمة. تبسّط ميزة موازنة المروحة في برنامج Flight Stand هذه العملية من خلال إرشادك عبر الخطوات اللازمة لتحديد المواضع التي ينبغي فيها إضافة الكتلة أو إزالتها.
إذا كنت تواجه صعوبة في تحقيق درجة جودة الموازنة المطلوبة، فيمكن أن تساعدك خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها أدناه في تحديد السبب ومعالجة المشكلات الأكثر شيوعًا التي قد تمنع نجاح جلسة الموازنة.
هل تعذر بدء جلسة الموازنة؟
إذا لم تبدأ جلسة الموازنة بعد تحديد زر «إنشاء» وعرض البرنامج رسالة الخطأ التالية: «لا يمكن أن يحتوي مستشعر سرعة الدوران المستخدم للموازنة على مقسّم، بل يجب أن يرسل نبضة واحدة فقط لتحديث سرعة الدوران في كل دورة»، فهذا يعني أن مقسّم سرعة الدوران تم تكوينه بشكل غير صحيح.
لحل هذه المشكلة، تأكد من أن النظام يحتوي على نقطة مرجعية واحدة لكل دورة تُستخدم لتحديد موضع الدوار. وللقيام بذلك:
-
انتقل إلى علامة التبويب الأجهزة > الأنظمة المدمجة > سرعة الدوران > زر الإعدادات > المقسّم
-
اضبط المقسّم على 1
هل تعذر تحقيق درجة موازنة ناجحة؟
إذا عرض البرنامج علامة X حمراء كناتج للموازنة بعد إكمال الجلسة، أو إذا كنت غير قادر على تحقيق درجة الموازنة المطلوبة رغم إجراء عدة تصحيحات، فقد تكون المشكلة متعلقة بتكوين الاختبار. افحص مصادر الخطأ المحتملة التالية لتحديد المشكلة وحلها:
-
تأكد من تثبيت Flight Stand بإحكام على سطح صلب، أي ربطه بمسامير في أرضية خرسانية.
سيكون من الصعب تحقيق موازنة ناجحة إذا لم يتم تثبيت الحامل بإحكام على الأرض. تجنب تثبيت الحامل على صناديق أو طاولات أو أسطح قد تهتز.
-
تأكد من إحكام شد المحرك والمروحة والمحول ولوازم التثبيت.
-
تأكد من تعيين مدخلَي «سرعة الدوران» و«الاهتزاز» بشكل صحيح
يمنع التعيين غير الصحيح للمدخلات البرنامج من استخدام المستشعرات والقنوات الصحيحة.
بالنسبة لمدخل «سرعة الدوران»، اختر مسبار RPM البصري من القائمة المنسدلة. لا تختر المستشعر البصري للألياف الضوئية لمدخل «سرعة الدوران»، لأنه غير مرتبط بالاهتزازات المقاسة اللازمة للموازنة.
-
تحقق من القيمة المستخدمة في حقل «كتلة الدوار»
يمكن أن يؤثر إدخال كتلة دوار منخفضة جدًا أو مرتفعة جدًا على حساب البرنامج للكتلة التصحيحية اللازمة للوصول إلى درجة الجودة. تأكد من أن القيمة المدخلة تشمل كتلة المكونات الدوارة للمحرك والمروحة معًا.
-
تحقق من حقل «سرعة التشغيل»
عادةً ما تتوافق سرعة التشغيل مع عدد الدورات في الدقيقة الذي تنوي تشغيل نظام الدفع عنده في الظروف الواقعية. ومع ذلك، إذا لم توفر الموازنة عند هذا العدد من الدورات نتائج متسقة، فقم بحل هذه المشكلة باستخدام عدد أعلى أو أقل من الدورات في الدقيقة.
-
تحقق من حقل «نصف قطر التصحيح»
يتوافق نصف قطر التصحيح المدخل في تفاصيل جلسة الموازنة مع الموقع الذي ستُضاف فيه كتلة الموازنة. يؤدي وضع كتلة التصحيح بالقرب من محور المروحة إلى تقليل تأثير التصحيح. ولحل هذه المشكلة، اختر نصف قطر تصحيح أكبر باتجاه طرف شفرة المروحة.
أخيرًا، تأكد من أن نصف القطر المدخل في البرنامج يتطابق مع الموضع الفعلي للكتلة المضافة.
هل ساءت الموازنة النهائية بعد إضافة كتلة التصحيح؟
إذا كانت درجة الموازنة النهائية المعروضة أعلى من القيمة المطلوبة بعد إضافة كتلة التصحيح الموصى بها من البرنامج، فقم بحل هذه المشكلة باتباع الخطوات أدناه:
-
تأكد من إزالة الوزن التجريبي قبل إضافة كتلة التصحيح.
يزيد الوزن التجريبي الاهتزاز عمدًا، مما يتيح للنظام تحديد موضع وكمية كتلة التصحيح المطلوبة. قد يؤدي ترك الوزن التجريبي مثبتًا إلى التداخل مع القياسات اللاحقة ومنعك من تحقيق درجة الموازنة المطلوبة.
-
تحقق من كتلة وزن التصحيح.
استخدم ميزانًا مُعايرًا للتأكد من أن الكتلة المضافة تتطابق مع القيمة المحددة من برنامج الموازنة. وهذا مهم بشكل خاص بالنسبة لكتل التصحيح الصغيرة، حيث يمكن أن يمثل خطأ صغير في القياس نسبة كبيرة من التصحيح المطلوب.
-
تأكد من استخدام نفس شفرة العلامة المرجعية ونظام ترقيم الشفرات طوال إجراء الموازنة بأكمله.
تحدد شفرة العلامة المرجعية نقطة مرجعية للموضع الذي ينبغي فيه تطبيق كتلة تصحيح الموازنة. لا تغير الشفرة المرجعية بين كل عملية تشغيل. فقد يؤدي ذلك إلى تطبيق كتلة التصحيح على الشفرة غير الصحيحة وتدهور الموازنة.
بالنسبة للمراوح التي تحتوي على أكثر من ثلاث شفرات، يزداد الترقيم بعكس اتجاه الدوران، كما هو موضح في الرسم التوضيحي أدناه:
صعوبة موازنة أنواع معينة من المراوح
من الصعب موازنة بعض المراوح، بما في ذلك:
-
المراوح الخشبية
-
المراوح ذات المحور الكبير
-
المراوح القابلة للطي (غير مدعومة)
إذا كان ذلك ممكنًا، انتقل إلى مروحة ثابتة ذات محور أصغر و/أو مصنوعة من مادة مختلفة. يوفر هذا إعدادًا أكثر استقرارًا وقابلية للتكرار للموازنة.
المراوح القابلة للطي غير مدعومة للموازنة باستخدام ميزة الموازنة في برنامج Flight Stand.
كيف توازن محركك؟
إذا كانت مروحتك متوازنة ولكن نظام الدفع لا يزال يعاني من اهتزاز مفرط، فقد يكون مصدره المحرك بدلًا من المروحة. قم بحل هذه المشكلة باتباع الخطوات أدناه:
1. أزل المروحة
2. وازن المحرك بشكل مستقل
3. اضبط «عدد الشفرات» على «قرص» قبل إنشاء جلسة موازنة.
4. اتبع إجراء الموازنة.
5. بمجرد موازنة المحرك، أعد تركيب المروحة.
6. كرر إجراء الموازنة لنظام الدفع بالكامل.
هل تعذر تصدير بيانات الموازنة كملف CSV؟
بعد إكمال جلسة الموازنة، يمكنك عرض تقرير الموازنة في البرنامج، ولكن لا يمكنك تصدير النتائج مباشرة إلى ملف CSV. إذا كنت بحاجة إلى تسجيل البيانات أثناء إجراء اختبار الموازنة، فستحتاج إلى استخدام واجهة برمجة تطبيقات برنامج Flight Stand باستخدام نص برمجى بلغة Python.
إذا كنت لا تزال تواجه مشكلات في ميزة موازنة المروحة، فيرجى الاتصال بفريق الدعم لدينا من خلال نموذج الدعم.