Por Lauren Nagel
Si buscas motores para drones grandes y potentes, no busques más.
En este artículo nos centraremos en motores brushless grandes y potentes, con una potencia de al menos 9 kW. Se trata de motores para drones de carga pesada, eVTOL, aviones eléctricos y más.
Ve directamente al final para consultar la tabla resumen del rendimiento.
En este artículo ofreceremos una comparación detallada de estas marcas de motores:
| • magniX |
• H3X
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• EMRAX
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• Safran
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• T-Motor
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• Turnigy
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• Thin Gap
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• KDE Direct |
| • Plettenberg | |
| • Geiger Engineering | |
| • Aerowingfly |
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magniX
magniX se ha convertido en un nombre muy conocido entre quienes siguen la evolución de la industria de la aviación comercial eléctrica. Gracias a varias colaboraciones fructíferas, los motores de magniX han propulsado algunos de los aviones eléctricos más prometedores que se han probado, entre ellos el hidroavión Beaver eléctrico de Harbour Air, así como el mayor avión comercial totalmente eléctrico hasta la fecha, el Cessna eCaravan. Dado que en 2019 más del 45 % de los vuelos comerciales cubrieron menos de 500 millas náuticas, magniX espera electrificar estas rutas para mejorar la sostenibilidad medioambiental. Actualmente, magniX incluye dos unidades de propulsión eléctrica en su sitio web; a continuación se indican las especificaciones de la magni650 EPU.
Especificaciones:
- Potencia máxima: 700 kW
- Par continuo: 3200 Nm
- Velocidad máxima: 2300 RPM
- Peso: 144 kg
- Conocido por: éxito demostrado en aviones y hidroaviones eléctricos aptos para volar
- Ubicación: Everett, EE. UU.
- Sitio web: www.magnix.aero/
Figura 1: Hidroavión Beaver eléctrico de magniX y Harbour Air (foto de Harbour Air)
H3X
H3X es una empresa estadounidense que aspira a propulsar grandes aviones comerciales como el Boeing 737. Su diseño único integra el motor eléctrico, el inversor y la caja de cambios en una sola unidad. El motor con mayor potencia de salida es el HPDM-500, con las siguientes especificaciones.
Especificaciones:
- Potencia máxima: 500 kW
- Par máximo: 590 Nm
- Velocidad máxima: 10 000 RPM
- Peso: 50 kg
- Conocido por: densidad de potencia superior
- Ubicación: Minneapolis, EE. UU.
- Sitio web: www.h3x.tech/
Más información: Pruebas automatizadas para tu motor BLDC
EMRAX
La idea de EMRAX nació en 2005, cuando su fundador, Roman Susnik, realizó el primer vuelo de Eslovenia en un avión eléctrico. El vuelo terminó con un aterrizaje de emergencia al fallar el motor brushless del avión, lo que inspiró a Susnik a desarrollar un motor adecuado por su cuenta. En 2008 se creó y probó un prototipo funcional, y EMRAX recibió varias solicitudes de colaboración. Para 2020, los motores EMRAX ya se utilizaban en diversos planeadores y aviones eléctricos. Estos motores ofrecen una alta densidad de potencia y refrigeración por aire, por lo que son ideales para aplicaciones aeronáuticas. A continuación se resumen las cifras de rendimiento de su modelo más grande, el EMRAX 348.
Especificaciones:
- Potencia máxima: 400 kW
- Par máximo: 1000 Nm
- Velocidad máxima: 4500 RPM
- Tensión máxima: 800 V
- Eficiencia máxima: 96 %
- Peso: 43,9 kg
- Conocido por: alta densidad de potencia y opción de apilamiento
- Ubicación: Kamnik, Eslovenia
- Sitio web: emrax.com/
MGM COMPRO / Rotex
Con sede en Chequia, MGM COMPRO y Rotex colaboran para ofrecer sistemas avanzados de motor y ESC al mercado de la aviación eléctrica. Participan en numerosos proyectos innovadores, incluidos vehículos eVTOL, aeronaves de rotor basculante y máquinas voladoras personales. Ya están en el mercado los planeadores VELO con despegue autónomo, desarrollados en colaboración con GP Gliders, y el ΦNIX , avión totalmente eléctrico del consorcio Pure Flight. Estas son las especificaciones de su motor más grande disponible en catálogo, el MGM BLDCin de 400 kW:
Especificaciones:
- Potencia máxima: 400 kW
- Par máximo: 540 Nm
- Velocidad máxima: 8000 RPM
- Tensión máxima: 800 V
- Eficiencia máxima: hasta el 96 %
- Peso: 129,7 kg
- Conocido por: soluciones técnicas a medida y exclusivas
- Ubicación: Zlín, Chequia
- Sitio web: www.mgm-compro.com/
- Sitio web: https://www.rotexelectric.eu/
Figura 2: Planeador VELO de MGM COMPRO y GP Gliders (foto de MGM Compro)
NeuMotors
NeuMotors fabrica motores brushless de rotor interno y externo. Está activa desde 2002. Sus motores más grandes pertenecen a la serie 180xx; sus especificaciones se indican a continuación.
- Potencia máxima: 80 kW
- Par máximo: --
- Velocidad máxima: 8000 RPM
- Rango de tensión: --
- Eficiencia máxima: --
- Peso: 8 kg o más
- Conocido por: motores de rotor interno y externo
- Ubicación: San Diego, EE. UU.
- Sitio web: https://neumotors.com/
Safran
La línea de motores inteligentes de Safran, llamada ENGINeUS, ofrece características únicas como un controlador de motor integrado y un diseño hermético para su uso en entornos exigentes. ENGINeUS ya se utiliza en el eFlyer de Bye Aerospace, y Safran ha anunciado que ya dispone de motores híbridos para aviones de tamaño similar a los de transporte regional. A continuación se detallan las características de rendimiento del mayor motor ENGINeUS totalmente eléctrico.
Especificaciones:
- Potencia máxima: 1 MW
- Par máximo: --
- Velocidad máxima: 4500 RPM
- Tensión máxima: 850 V
- Eficiencia máxima: --
- Peso: --
- Conocido por: tolerancia a entornos exigentes y controlador de motor integrado
- Ubicación: París, Francia (sede central)
- Sitio web: www.safran-electrical-power.com/
T-Motor
T-Motor ofrece varios motores brushless de alta potencia, incluidos los modelos U15L, XL y XXL, que producen hasta 98 kg de empuje por motor. Aunque hasta la fecha no se promocionan aplicaciones tripuladas, su canal de YouTube muestra algunos de los UAV y vehículos eVTOL de mayor tamaño que pueden propulsar sus motores. A continuación se indican las especificaciones de rendimiento de su motor U15XXL:
Especificaciones:
- Potencia máxima: 28 kW
- Par máximo:
- Velocidad máxima: --
- Voltaje: 100 V
- Eficiencia máxima: --
- Peso: 5.2 kg
- Reconocido por: versatilidad climática, rendimiento integral
- Ubicación: Nanchang, China
- Sitio web: uav-en.tmotor.com/
Turnigy
Con más de 20 años de trayectoria, Turnigy se enorgullece de mantener precios bajos para los consumidores gracias a su cadena de suministro «eficiente». Ofrecen nueve modelos principales de motores, cada uno adaptado a una función específica. Aunque se centran en las industrias de drones y aeromodelismo, sus motores ofrecen potencia suficiente para ciertos vuelos tripulados, como los de multicópteros tripulados y paramotores. También ofrecen su propio miniparamotor prefabricado. A continuación se indican las especificaciones del motor más grande de Turnigy disponible en el sitio web de Hobby King:
Especificaciones:
- Potencia máxima: 9.8 kW
- Par máximo: --
- Velocidad máxima:
- Voltaje máximo: 52 V
- Eficiencia máxima: --
- Peso: 2.53 kg
- Reconocido por: motores para distintos usos
- Ubicación: se vende a través de Hobby King (Hong Kong, China)
- Sitio web: www.turnigy.com/
Thin Gap
Diseñados para usos civiles y militares, los motores de Thin Gap se caracterizan por su robustez y su alta relación par-peso. También cuentan con un estator sin hierro patentado y un diseño sin cogging, lo que permite una alta densidad de potencia, suavidad y eficiencia. Thin Gap se asoció con Aurora Flight Sciences para desarrollar un potente sistema de ventiladores capaz de elevar vehículos no tripulados pesados. Esta investigación contribuyó al diseño del Aurora LightningStrike XV-24A, un proyecto eléctrico similar al Osprey que ha sido cancelado. A continuación se muestran las especificaciones de rendimiento de su motor LSI 267-58.
Especificaciones:
- Potencia máxima: 44 kW
- Par máximo: 191 Nm
- Velocidad máxima: 2,200 RPM
- Voltaje: > 726 V
- Eficiencia máxima: --
- Peso: 4 kg
- Reconocido por: estator sin hierro y diseño sin cogging, alta relación par-peso
- Ubicación: Camarillo, EE. UU.
- Sitio web: www.thingap.com/
Figura 4: Kit de motor Thin Gap (imagen del sitio web de Thin Gap)
KDE Direct
KDE Direct aborda la fabricación con la misión de impulsar aplicaciones orientadas al futuro, como vuelos, satélites y exploración espacial. Sus motores sin escobillas están diseñados para una larga vida útil y un funcionamiento sin vibraciones, ideales para vuelos y misiones estables. Aunque se utilizan principalmente en drones y UAV, también ofrecen potencia suficiente para elevar drones de carga pesada. A continuación se muestra el rango de rendimiento de la gama de motores sin escobillas de KDE Direct.
Especificaciones:
- Rango de potencia continua máxima: 0.43 - 12.8 kW
- Rango de par máximo: --
- Rango de velocidad máxima: --
- Rango de voltaje: 60.9 V
- Eficiencia máxima: --
- Rango de peso: 2.1 kg
- Reconocido por: funcionamiento sin vibraciones
- Ubicación: Bend, EE. UU.
- Sitio web: www.kdedirect.com/
Más información: Por qué debería medir el par de su motor sin escobillas
Pipistrel
Pipistrel es líder en la industria de la propulsión eléctrica y ofrece varios modelos de aeronaves totalmente eléctricas a la venta. Su aeronave Velis Electro fue el primer avión eléctrico en recibir un certificado de tipo de la EASA, allanando el camino para el desarrollo de la industria. También ofrecen planeadores eléctricos autolanzables y aeronaves híbridas de aviación general. Estas aeronaves están propulsadas por su motor E-811 refrigerado por líquido, capaz de generar 49.2 kW de potencia continua. A continuación se presenta un resumen completo de sus características básicas.
Especificaciones:
- Potencia máxima: 57.6 kW
- Par máximo: 220 Nm
- Velocidad máxima: 2,500 RPM
- Voltaje máximo: 400 V
- Eficiencia máxima: --
- Peso: 22.7 kg
- Reconocido por: primer motor eléctrico certificado por la EASA para uso en aviación general
- Ubicación: Ajdovščina, Eslovenia
- Sitio web: www.pipistrel-aircraft.com/
Figura 5: La aeronave totalmente eléctrica Velis Electro (foto de Pipistrel)
MAD Components
En palabras de MAD Components, sus motores sin escobillas están «hechos para» drones de carga pesada y tripulados. Cada rotor equipado con un motor MAD Components está diseñado para ofrecer un empuje máximo de hasta 114 kgf por rotor. Diseñados tanto para usos comerciales como recreativos, los motores MAD se encuentran en aeronaves que van desde drones de rescate de emergencia hasta parapentes. A continuación se muestran las especificaciones de su motor de mayor rendimiento, el MAD TORQ M50C35 PRO EEE 34 KV.
Especificaciones:
- Potencia máxima: 25 kW
- Par máximo: hasta 78.4 Nm
- Velocidad máxima: --
- Voltaje máximo: --
- Eficiencia máxima: 87%
- Peso: hasta 4.2 kg
- Reconocido por: diseño de refrigeración optimizado, componentes robustos
- Ubicación: Varsovia, Polonia
- Sitio web: https://mad-motor.com/
ePropelled
ePropelled busca revolucionar la industria de los motores sin escobillas para eVTOL y aviación mediante el desarrollo de soluciones que satisfagan las necesidades de relación potencia-peso del sector. Su mandato menciona específicamente la oferta de «sistemas de propulsión para vehículos aéreos no tripulados (UAV) y aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL)». Su tecnología patentada «produce un método de propulsión eléctrica considerablemente más eficiente desde el punto de vista energético, que aumenta la autonomía de vuelo y la vida útil de la batería», lo que permite al fabricante ahorrar en costos de baterías. A continuación se muestran las especificaciones de su motor LEV 8000.
Especificaciones:
- Potencia máxima: hasta 8 kW
- Par máximo: hasta 70 Nm
- Velocidad máxima: 7,500 RPM
- Voltaje máximo: --
- Eficiencia máxima: 90%
- Dimensiones (diámetro x longitud): 220 mm x 223.5 mm
- Reconocido por: --
- Ubicación: Lowell, EE. UU.
- Sitio web: https://epropelled.com/
Fly Dragon
Fly Dragon es una empresa china con sede en Chengdu. Ofrece tres motores para drones de carga pesada, el más grande de los cuales es el G110. Todos sus motores para carga pesada se venden en forma de kit que incluye una hélice y un ESC. A continuación se muestran las especificaciones de su motor G100, que funciona a 500 V y con el acelerador al 80 %.
Especificaciones:
- Potencia máxima: 54 kW
- Par máximo: 108 Nm
- Velocidad máxima: 2,670 RPM
- Voltaje máximo: 650 V
- Eficiencia máxima: >88%
- Peso: 13.2 kg
- Reconocido por: motores para drones de carga pesada
- Ubicación: Chengdu, China
- Sitio web: http://www.dronefromchina.com/
Figura 6: Kit de propulsión G110 de Fly Dragon (foto del sitio web de Fly Dragon)
Plettenberg
El principio rector de Plettenberg es lograr la máxima eficiencia con el menor peso posible. Disponen de varios motores eléctricos estándar a la venta y también realizan proyectos personalizados a pedido. Según su sitio web, sus soluciones estándar «ofrecen niveles de eficiencia de hasta el 95 % y relaciones potencia-peso de hasta 26 kW/kg». Su motor Nova 50 es el más potente de su gama; a continuación se muestran todas sus especificaciones.
- Potencia máxima: 50 kW
- Par máximo: 142 Nm
- Velocidad máxima: 5,600 RPM
- Voltaje máximo: 320 V
- Eficiencia máxima: >93%
- Peso: 11.5 kg
- Reconocido por: motores de alta eficiencia
- Ubicación: Baunatal, Alemania
- Sitio web: https://plettenberg-motoren.net/
Más información: Cómo funcionan los motores sin escobillas y cómo probarlos
Beyond Motors
Beyond Motors fabrica una gama de motores de flujo axial para diversas aplicaciones, como la aviación, el sector marítimo, la automoción y las carreras. Utiliza un sistema de refrigeración por agua «pendiente de patente» que permite una alta eficiencia y potencia continua. Su gama de motores comienza con una potencia continua de 75 kW y llega hasta 230 kW continuos, con un pico de 430 kW en su motor AXM4. Para quienes lo necesiten, sus motores están diseñados para apilarse de a tres, lo que permite triplicar la potencia manteniendo el mismo diámetro.
Especificaciones:
- Potencia máxima: 430 kW
- Par continuo: 1,000 Nm
- Velocidad máxima: 4,500 RPM
- Voltaje: 550 V
- Eficiencia máxima: --
- Peso: 51.1 kg
- Reconocido por: diseño apilable para duplicar o triplicar la potencia y el par
- Ubicación: Eslovenia
- Sitio web: https://beyondmotors.io
Geiger Engineering
Geiger Engineering fabrica motores eléctricos, hélices y accesorios para aplicaciones aeronáuticas. Lo que hace únicos a sus motores es su opción Duplex, que incluye dos sistemas de potencia idénticos con redundancia homogénea para proteger la aeronave en caso de que falle uno de los sistemas. A continuación se muestran las especificaciones del modelo más grande de su familia de motores High Power Direct (HPD).
Especificaciones:
- Potencia máxima: 70 kW
- Par continuo: --
- Velocidad máxima: 260 RPM
- Voltaje: --
- Eficiencia máxima: --
- Peso: 16 kg
- Reconocido por: sistema Duplex para mayor seguridad
- Sitio web: https://www.geigerengineering.de/en
Free RC Hobby
El MP240150 es el motor más grande de catálogo de Free RC Hobby. Ofrece parámetros personalizables para los sensores, la refrigeración y las Kv. En su sitio web, su lema es «¡podemos hacer lo que necesites»!
- Potencia máxima: 100 kW
- Par máximo: hasta 180 Nm
- Velocidad máxima: --
- Voltaje máximo: 400 V
- Eficiencia máxima: --
- Peso: hasta 19 kg
- Conocido por: --
- Ubicación: Dongguan, China
Sitio web: https://www.freerchobby.cc/
Aerowingfly
Shenzhen Aerowingfly Elec Control Co., Ltd. fabrica motores eléctricos, hélices, ESC y conjuntos completos de brazos para drones y aeronaves eVTOL. Lo que hace única su gama es su enfoque en la propulsión de carga pesada, con ESC de alto voltaje y motores de alta densidad de potencia diseñados específicamente para satisfacer las exigencias de los drones logísticos de carga pesada y las plataformas eVTOL urbanas. A continuación se muestran las especificaciones de su motor eVTOL sin escobillas de gama alta.
Especificaciones:
- Potencia máxima: 90 kW
- Par continuo: --
- Velocidad máxima: --
- Voltaje: 450 - 850 V
- Eficiencia máxima: --
- Peso: 38.2 kg
- Conocido por: propulsar UAV con cargas útiles de gran tamaño
- Sitio web: https://www.aerowingfly.com/
Tabla resumen (de mayor a menor potencia máxima)
