Por Lauren Nagel
Medir la velocidad del motor es una parte fundamental para caracterizar el sistema de propulsión de sus UAV. Quizás lo más importante es que resulta necesario para calcular la eficienciade su sistema, algo que nuestros bancos de pruebas hacen automáticamente.
Nuestra sonda óptica de RPM es un dispositivo para medir la velocidad del motor que se incluye con todos nuestros Flight Stand (15 - 150 kgf) y con nuestro paquete de banco de empuje Series 1580 (5 kgf).
Funciona con un sencillo sistema «óptico» de dos partes.
La primera parte del sistema es una tira reflectante que se coloca en el motor, como se muestra en la foto de abajo. No es necesario que sea reflectante, pero debe tener un color que contraste significativamente con el color del motor, como blanco sobre negro o viceversa.
Figura 1: Una tira blanca sobre un motor negro ofrece suficiente reflectividad para la sonda de RPM
La segunda parte del sistema es la propia sonda. La sonda se conecta al lateral de la unidad de medición de fuerza (FMU) del banco de pruebas y se fija a la placa de montaje del motor mediante separadores. Se aprieta firmemente para que la sonda quede a una distancia de entre 5 y 15 mm del motor (figura 2).
Figura 2: La sonda óptica de RPM está fijada a la FMU y a la placa de montaje del motor
Una vez que ambos componentes están bien sujetos, el sistema está listo para empezar a medir la velocidad del motor.
El principio es muy sencillo: la sonda óptica cuenta cuántas veces pasa la tira reflectante por delante de su sensor. La sonda óptica del Flight Stand puede medir velocidades de rotación de hasta 30 000 RPM con una precisión de ±1 RPM.
Para ver una demostración completa, aquí hay un vídeoque muestra cómo instalar la sonda en el Flight Stand 15/50:
Si desea caracterizar sus motores, incluida la medición de su velocidad, le recomendamos que consulte nuestros bancos de empuje para motores de hasta 5 kgf, 15/50 kgf y 150 kgf.