Par Lauren Nagel
Un sous-ensemble d’UAV est propulsé par des moteurs à essence. Bien qu'ils soient particulièrement répandus dans les drones à aile fixe et les UAV militaires, ils deviennent plus courants dans divers secteurs.
Dans cet article, nous présenterons plus de 30 fabricants de moteurs d’UAV ; mettant en vedette des moteurs à pistons, des moteurs rotatifs, des moteurs hybrides, des turbomoteurs, et plus encore.
Votre fabricant de moteurs d’UAV préféré manque-t-il à cette liste ? Faites-le-nous savoir dans les commentaires !
Liste des fabricants de moteurs d’UAV :
| • Admiral | |
| • Fly Dragon Drone Tech | |
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• Flygas
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| • Hirth Engines | |
| • Kolm Engines | |
| • NGH | • Northwest UAV |
| • Pegasus Aeronautics | |
| • RCV Engines | |
| • Rotron Power | • Saito |
| • Stinger Engines | |
| • Suter Industries |
• TEI
|
| • UAV Engines Ltd. |
• UAVHE
|
| • Orbital |

Admiral (vendu sur MotionRC)
Les moteurs Admiral, vendus sur le site Web de MotionRC, se déclinent en deux tailles : un modèle 60 cc et un modèle 125 cc. Leur site Web vante que les dimensions des moteurs « rendent possible l'intégration de ce moteur bicylindre impressionnant dans des avions de voltige extrême. »
Spécifications pour le Admiral 125 cc :
- Type de moteur : bicylindre, 2 temps,
- Cylindrée : 125 cc
- Poids : 2682 g
- Ratio carburant/huile : 32:1
- Alésage : 46 mm
- Course : 37 mm
- Carburant : essence 87-93 octane
- Lieu : États-Unis
- Site Web : https://www.motionrc.com/
Advanced Innovative Engineering
Leurs moteurs sont refroidis en utilisant leur système de refroidissement liquide breveté SPARCS.
Spécifications pour le moteur rotatif 650S :
- Type de moteur : Wankel monorotor
- Cylindrée : 650 cc
- Puissance : 120 ch (90 kW)
- Couple : 80 lb/pi à 8000 tr/min
- Poids : 35 kg (77,16 lb)
- Carburant : AVGAS / Essence / Carburants lourds
- TBO : 500+ heures
- Lieu : Royaume-Uni
- Site Web : https://www.aieuk.com/
Cox International
Les moteurs Cox ont été produits pendant plus de 60 ans entre 1945 et 2006, après quoi la production a cessé et le stock restant a été vendu à diverses sociétés comme CoxEngines.ca. Les moteurs utilisent une bougie de préchauffage chauffée électriquement pour enflammer le mélange carburant/air dans le cylindre au démarrage.
Spécifications pour le moteur thermique Cox .049 :
- Type de moteur : monocylindre, 2 temps
- Cylindrée : 0,8189 cc (0,04997 pouces cubes)
- Vitesse : >2000 tr/min
- Poids : 0,05 kg (0,12 lb)
- Ratio carburant/huile :
- Alésage : 0,406 pouce (10,3 mm)
- Course : 0,386 pouce (9,8 mm)
- Carburant : carburant pour moteur modèle réduit
- Lieu : Fabriqué aux États-Unis, plus grand vendeur basé au Canada
- Site Web : https://coxengines.ca/
Currawong
Currawong propose deux tailles de moteurs d’UAV, un modèle 29 cc et un modèle 50 cc. Ils proposent également le Cortex-50 Hybrid, un moteur à essence avec une capacité d'alimentation hybride qui permet un flux d'énergie bidirectionnel entre le système électrique et le moteur.
Spécifications pour le moteur hybride Cortex-50 :
- Type de moteur : monocylindre, 2 temps
- Cylindrée : 50 cc
- Puissance : 2,1 kW
- Vitesse : 7500 tr/min
- Poids du système complet : 4,7 kg (10,36 lb)
- Carburant : Essence (variante carburant lourd UMAN-VP4F également disponible)
- TBO : 300+ heures
- Lieu : Australie
- Site Web : https://www.currawongeng.com/

Danielson Engineering
Le Trident 100TD2 est un moteur à carburant lourd conçu spécifiquement pour les UAV. Grâce à son système de lissage de couple (TSS) et sa boîte de vitesses intégrée, il peut être installé à la place de la plupart des systèmes de propulsion dans la gamme des 100 ch. Il se distingue également par une surface frontale réduite et de faibles vibrations.
Spécifications pour le moteur TRIDENT 100TD2 :
- Type de moteur : 3 cylindres
- Cylindrée : 1095 cc
- Puissance : 74,6 kW
- Vitesse : 3600 tr/min
- Poids : 75 kg
- Carburant : Lourd (diesel, JET, JETA1, etc.)
- Lieu : France
- Site Web : https://danielson-groupe.fr/en/home/
DeltaHawk
DeltaHawk fabrique des moteurs à pistons brevetés, certifiés FAA, fonctionnant au carburéacteur pour les avions légers. Selon leur site Web, en moyenne, un moteur DeltaHawk est beaucoup plus efficace qu'un moteur traditionnel à Avgas, consommant jusqu'à 40 % de carburant en moins.
Spécifications pour le moteur DK235 :
- Type de moteur : moteur à pistons alimenté au carburéacteur
- Cylindrée : 202 cc
- Puissance : 235 ch/175,2 kW
- Couple : 642 Nm (474 pi-lb)
- Vitesse : 2600 tr/min
- Poids : 157 kg (357 lb)
- Carburant : Carburants certifiés Jet A & Jet A-1 ; consommera du JP5, JP8, D1, D2, JP-8-100, F-24
- Lieu : États-Unis
- Site Web : https://www.deltahawk.com/

Desert Aircraft
Offrant une large gamme de moteurs allant de 35 à 215 cc, Desert Aircraft fabrique fièrement tous les composants de ses moteurs dans ses installations de Tucson, en Arizona. Ils se vantent de très faibles vibrations, d'un rapport bielle/course long et d'un assemblage de qualité aérospatiale.
Spécifications du DA-200 :
- Type de moteur : 4 cylindres, 2 temps
- Cylindrée : 200 cm³
- Puissance : 19 ch
- Vitesse : 8500 tr/min
- Poids : 10,95 lb (4,95 kg)
- Alésage : 1,6771 po (42,6 mm)
- Course : 1,3779 po (35 mm)
- Localisation : États-Unis
- Site web : https://www.desertaircraft.com/
Moteurs DLE
Ils proposent également des moteurs hybrides jusqu'à 128 cm³ et 12 ch.
Spécifications du DLE222 :
- Type de moteur : 4 cylindres, 2 temps
- Cylindrée : 222 cm³
- Puissance : 21,5 ch
- Vitesse : 7500 tr/min
- Poids : 5710 g
- Rapport carburant/huile : 30:1
- Localisation : Chine
- Site web : https://www.dlengine.com/en/rcengine/
Fiala Prop Company
Fiala propose des versions spécifiques pour drone (UAV) de leurs moteurs dans plusieurs tailles allant de 85 à 210 cm³. Les moteurs ont un plafond de 5000 m au-dessus du niveau de la mer, une « consommation de carburant extrêmement faible » et plusieurs options personnalisables.
Spécifications du moteur FM 210 – B2 - FS :
- Type de moteur : 4 temps, 2 cylindres
- Cylindrée : 210 cm³
- Vitesse : 5300 tr/min
- Poids : 5500 g
- Rapport carburant/huile : 25:1 et 30:1
- Alésage : 52 mm
- Course : 50 mm
- Localisation : Tchéquie
- Site web : https://vrtule-fiala.cz/en/

Fly Dragon Drone Tech
Fly Dragon propose quelques modèles différents de moteurs à essence pour drones. Leur système est refroidi par air et utilise un mécanisme de contrôle en boucle fermée électrique.
Spécifications du B2H70 :
- Type de moteur : 2 temps, piston à deux cylindres
- Cylindrée : 70 cm³
- Puissance : 6 ch
- Vitesse : 8500 tr/min
- Poids : 2,88 kg
- Rapport carburant/huile : 40:1
- Carburant : Jet fuel RP3
- Localisation : Chine
- Site web : http://www.dronefromchina.com/
Flygas
Flygas propose plusieurs moteurs à essence pour diverses applications aérospatiales. Leur moteur GAS 418S décrit ci-dessous est conçu pour une utilisation dans les drones, spécifiquement les drones de groupe 3-4 avec des masses maximales au décollage (MTOW) d'environ 250 à 2000 kg, et des vitesses de 150 à 250 nœuds. Ils peuvent également être installés dans une configuration verticale, adaptée aux hélicoptères.
Spécifications du moteur GAS418S :
- Type de moteur : 4 cylindres
- Cylindrée : 1800 cm³
- Puissance : 180 ch (132 kW)
- Couple : 218 Nm
- Vitesse : 5800 tr/min
- Poids : 78 kg (172 lb)
- Alésage : 92 mm
- Course : 68 mm
- Carburant : essence automobile 98 d'octane
- TBO (temps avant révision) : 1200 heures
- Localisation : Italie
- Site web : https://www.flygas.info/

Great Power Engine
Great Power Engine fabrique des moteurs pour drones et avions radiocommandés allant de 38 à 178 cm³. Parmi leurs caractéristiques notables, on peut citer leur conception relativement légère, leurs faibles vibrations et leur adéquation pour la voltige.
Spécifications du moteur GP178 :
- Type de moteur : 2 cylindres
- Cylindrée : 178 cm³
- Puissance : 21,5 ch
- Vitesse : 9000 tr/min
- Poids : 3550 g
- Rapport carburant/huile : 40:1
- Alésage : 53 mm
- Carburant : essence sans plomb 92
- Localisation : Taïwan
- Site web : https://www.gpengine.world/
HFE International
HFE International se présente comme une petite entreprise de haute technologie répondant à la demande croissante de petits moteurs de drones fiables. Ils proposent plusieurs variétés de moteurs à pistons et rotatifs, ainsi que leurs moteurs « GenPod® » tout compris (LRU - Line Replaceable Unit).
Spécifications du moteur rotatif 225 CS :
- Type de moteur : Wankel monorotor
- Cylindrée : 225 cm³
- Puissance : 40 ch (30 kW)
- Couple : 27 lb/pi
- Vitesse : 8000 tr/min
- Poids : 10 kg (22 lb)
- Carburant : Avgas / essence / carburants lourds
- TBO : 500+ heures
- Localisation : États-Unis
- Site web : https://hfe.aero/

Hirth Engines
Les moteurs Hirth offrent un impressionnant rapport puissance/poids ainsi qu'une fiabilité éprouvée. Leurs moteurs, idéaux pour une utilisation dans les drones, ont un TBO relativement élevé et nécessitent peu d'entretien.
Spécifications du moteur 4202HF :
- Type de moteur : 2 cylindres, 2 temps
- Cylindrée : 183 cm³
- Puissance : 11 kW (15 ch)
- Vitesse : 6500 tr/min
- Poids : 11,5 kg (25 lb)
- Alésage : 54 mm
- Course : 40 mm
- Carburant : carburants à base de kérosène tels que Jet A, Jet A1, JP5, JP8
- Localisation : Allemagne
- Site web : https://hirthengines.com/
Kolm Engines
Une caractéristique unique des moteurs Kolm est leur personnalisation. L'utilisateur peut choisir entre des modèles à plat et en ligne, des versions courtes et longues, ainsi qu'une rotation horaire / antihoraire.
Spécifications du moteur IL310-V4 :
- Type de moteur : 4 cylindres
- Cylindrée : 310 cm³
- Vitesse : 6000 tr/min
- Poids : 10,19 kg
- Rapport carburant/huile : 50:1
- Alésage : 47 mm
- Course : 44 mm
- Localisation : Allemagne
- Site web : https://www.kolmengines.com/engines/
Löweheiser
Löweheiser prend des moteurs de drone « clés en main » de marques comme Saito et Zenoah et les met à jour avec leur système Lö EFI. Ils peuvent actuellement modifier des moteurs dans la plage de 10 à 500 cm³.
Spécifications du moteur Stinger adapté Lö EFI :
- Type de moteur : 2 cylindres
- Cylindrée : 125 cm³
- Puissance : 8,95 kW
- Poids : 2,8 kg
- Localisation : Espagne
- Site web : https://www.loweheiser.com/
NGH
NGH propose plusieurs modèles de moteurs à 2 et 4 cylindres. Les caractéristiques uniques des moteurs incluent un système d'allumage ACDI et un vilebrequin forgé de précision traité à l'azote liquide.
Spécifications du moteur GTF550 :
- Type de moteur : 4 cylindres, 2 temps
- Cylindrée : 550 cm³
- Puissance : 45 ch
- Couple : 42 Nm
- Vitesse : 7000 tr/min
- Poids : 12 kg
- Rapport carburant/huile : 40:1
- Alésage : 58 mm
- Course : 52 mm
- Carburant : essence sans plomb 95 + lubrifiants 2T entièrement synthétiques
- TBO (temps entre révisions) : 200 heures
- Lieu : Chine
- Site web : http://www.nghengine.com/
Northwest UAV
Les moteurs NW sont construits spécifiquement pour des applications sans pilote, offrant des performances et une fiabilité élevées. Ils proposent trois modèles multi-carburants dans des cylindrées de 44, 88 et 230 cm³.
Spécifications pour le moteur NW-230 :
- Type de moteur : 2 cylindres, 2 temps
- Cylindrée du moteur : 230 cm³
- Puissance : 15 - 18 CH
- Couple : 15 ft/ lbf (20 Nm)
- Vitesse : 7200 tr/min
- Poids : 10 kg
- Rapport carburant/huile :
- Alésage : 54 mm
- Course : 50 mm
- Carburant : essence sans éthanol indice d'octane 93-100 (R+M)/2, Jet-A1, JP-5, JP-8, TS-1
- TBO : 500+ heures
- Lieu : États-Unis
- Site web : https://www.nwuav.com/index.html

PBS India
PBS propose une offre unique : turboréacteurs, turbopropulseurs et turbomoteurs pour drones. Ils fournissent une poussée impressionnante et la capacité de fonctionner à haute altitude jusqu'à 10 000 m au-dessus du niveau de la mer.
Spécifications pour le turboréacteur TJ150 :
- Type de moteur : Turboréacteur
- Puissance : 650 W
- Poids : 17,10 kg
- Carburant : JET-A, JET-A1, JP4, JP8, TS-1, T2, RT
- Lieu : Inde
- Site web : https://www.pbsindia.com/
Pegasus Aeronautics
Pegasus Aeronautics propose des systèmes de propulsion à gaz direct et hybrides gaz-électrique pour drones. Leurs systèmes sont auto-démarrables et autorégulés, offrant une efficacité et une autonomie optimales.
Spécifications pour le moteur hybride GE70 :
- Type de moteur : hybride, 2 cylindres, 2 temps
- Cylindrée du moteur : 70 cm³
- Puissance : 4 kW
- Poids : 3,5 kg (7,72 lb)
- Rapport carburant/huile : 40:1
- Carburant : essence, indice d'octane 87 ou plus
- TBO : 200 heures (introduction)
- Lieu : Canada
- Site web : https://www.pegasusaero.ca/
RCV Engines
Les moteurs RCV ne sont pas des moteurs de loisir modifiés, ils sont spécialement conçus pour les drones. Ils sont résistants à la température, à la détonation et à l'accumulation de calamine.
Spécifications pour le moteur DF70 :
- Type de moteur : 2 cylindres, 4 temps
- Cylindrée du moteur : 70 cm³
- Puissance : 4,2 kW (5,7 CH)
- Vitesse : 10 000 tr/min
- Poids : 3,2 kg
- Rapport carburant/huile : 25:1
- Carburant : carburants à base de kérosène (y compris JP5, JP8, Jet A1), essence
- TBO : 250 heures (VTOL) ; 500 heures (voilure fixe)
- Lieu : Royaume-Uni
- Site web : https://rcvengines.com/

ROTOmotor
ROTOmotor propose des moteurs pour drones allant de 35 à 170 cm³. Bien qu'ils disposent de plusieurs solutions prêtes à l'emploi, ils offrent également la possibilité d'ajuster des pièces individuelles en fonction des besoins personnalisés. Les spécifications détaillées de leurs moteurs pour drones ne sont pas disponibles sur leur site web, les spécifications de leur moteur pour avion RC de 170 cm³ sont donc affichées ci-dessous.
Spécifications pour le moteur ROTO 170 FS (version avion RC) :
- Type de moteur : 4 cylindres, 4 temps
- Cylindrée du moteur : 170 cm³
- Puissance : 9,8 kW
- Vitesse : 6000 tr/min
- Poids : 5,42 kg
- Alésage : 39,5 mm
- Lieu : Tchéquie
- Site web : https://www.rotomotor.cz/
Rotron Power
Rotron fabrique des moteurs pour les industries de l'aviation sans pilote et habitée ainsi que pour la compétition. Leurs moteurs sont conçus pour produire une courbe de puissance riche et un couple généreux sur toute leur plage de fonctionnement.
Spécifications pour le moteur RT1200-P :
- Type de moteur : rotatif Wankel à quatre rotors
- Cylindrée du moteur : 1200 cm³
- Puissance : 200 CH
- Couple : 203 Nm
- Vitesse : 7500 tr/min
- Poids : 54 kg (119 lb)
- Carburant : Sans plomb 95 / Avgas 100LL
- Lieu : Royaume-Uni
- TBO : 1000 heures
- Site web : https://rotronpower.com/
Saito Seisakusho Co., Ltd.
Les moteurs Saito incluent une offre unique : un modèle 5 cylindres de 72,7 cm³.
Spécifications pour le moteur FG73R5 :
- Type de moteur : 5 cylindres
- Cylindrée du moteur : 72,7 cm³
- Vitesse : 7800 tr/min
- Poids : 3,26 kg
- Alésage : 29 mm
- Course : 22 mm
- Lieu : Japon
- Site web : https://www.saito-mfg.com/en/top_en/
Sky Power International
Les moteurs Sky Power International possèdent quelques caractéristiques notables. Tout d'abord, ils sont tous équipés soit d'un carburateur, soit d'un système d'injection électronique. De plus, tous les moteurs d'une cylindrée de 55 cm³ ou plus sont à "double allumage (TS)", ce qui signifie que les deux allumages fonctionnent indépendamment l'un de l'autre.
Spécifications pour le moteur SP-275 FI TS ROS :
- Type de moteur : 2 temps, piston double cylindre
- Cylindrée du moteur : 275 cm³
- Puissance : 21,5 CH / 15,8 KW à 6000 tr/min
- Couple : 28,3 Nm à 3250 tr/min
- Vitesse : 1 500 – 8 000 tr/min
- Poids : allumage inclus 17,29 lb (7,86 kg)
- Rapport huile/carburant : 1:50 / mélange à 2 %
- Diamètre d'alésage : 2,32 pouces (59,00 mm)
- Course : 1,97 pouce (50,00 mm)
- Lieu : Allemagne
- Site web : https://skypower.online/home-2/engines-overview/

Stinger Engines
Stinger fabrique des moteurs pour drones, avions RC et paramoteurs. Les culasses de leurs moteurs sont recouvertes d'une couche de céramique pour une durée de vie utile plus longue.
Spécifications pour le moteur Stringer Pro 185 cm³ Twin :
- Type de moteur : 2 cylindres, 2 temps
- Cylindrée du moteur : 185 cm³
- Puissance : 22 CH
- Vitesse : 8000 tr/min
- Poids : 3,68 kg
- Rapport carburant/huile : 32:1 ou 40:1
- Alésage : 54 mm
- Carburant : essence
- Lieu : Chine
- Site web : https://www.stingerengine.cn/
Suter Industries
Suter Industries est présent dans l'industrie des moteurs automobiles depuis plus de 20 ans, mais ils se sont récemment associés à CAE pour développer des moteurs destinés aux applications aéronautiques. Leurs conceptions sont optimisées pour limiter la consommation de carburant et peuvent être adaptées aux exigences des clients.
Spécifications pour le moteur TOA 288 :
- Type de moteur : 2 cylindres, 2 temps
- Cylindrée du moteur : 288 cm³
- Puissance : 17,6 kW (24 CH)
- Couple : 27,2 Nm (20 lb/pi)
- Vitesse : 6500 tr/min
- Poids : 9,2 kg
- Rapport carburant/huile : 50:1
- Alésage : 56 mm
- Course : 58,5 mm
- Carburant : Essence min. 95 RON ou AVGAS LL100
- Lieu : Suisse
- Site web : https://www.suter-aviation.ch/
TEI
TEI est spécialisé dans différents types de turbomoteurs : turbomoteur à arbre, turboréacteur à double flux, turbodiesel, turboréacteur et turbopropulseur. Le moteur TP38 a été développé sur plusieurs années en tenant compte de l'utilisation par des drones.
Spécifications du moteur TP38 :
- Type de moteur : Turbopropulseur
- Cylindrée :
- Puissance : 31 kW (41,7 ch)
- Vitesse : 7000 tr/min
- Poids : 11,5 kg (25,3 lb)
- TBO (temps entre révisions) : 25+ heures
- Lieu : Turquie
- Site web : https://www.tei.com.tr/en

UAV Engines Ltd.
UAV Engines Ltd. propose des moteurs pour alimenter des drones jusqu'à 120 ch. Leurs moteurs fonctionnent avec peu de vibrations et une consommation de carburant efficace.
Spécifications du moteur AR628R :
- Type de moteur : Rotatif birotor de type Wankel
- Cylindrée : 294 cm³
- Puissance : 90 ch ou jusqu'à 120 ch avec système EFi.
- Vitesse : 7000 tr/min
- Poids : 56,5 kg
- Carburant : AVGAS (100LL) ou essence automobile ordinaire (min 92 RON)
- Lieu : Royaume-Uni
- Site web : https://uavenginesltd.co.uk/
UAVHE
UAVHE fabrique des moteurs hybrides pour avions sans pilote. Leur groupe motopropulseur est intégré à un générateur de 11 kW et à un booster électrique. Le booster permet d'augmenter brièvement la production de puissance lors du décollage ou de manœuvres actives.
Spécifications du moteur RW1-300C :
- Type de moteur : Rotatif hybride Wankel
- Cylindrée : 298 cm³
- Puissance : 62 ch
- Vitesse : 9500 tr/min
- Poids : 17,7 kg
- Carburant : Jet-A1, JP5/8, SAF
- TBO (temps entre révisions) : 1000 heures
- Lieu : Espagne
- Site web : https://uavhe.eu/
Orbital
Orbital est un fabricant de systèmes de propulsion intégrés pour drones tactiques. Le 350HFE est spécifiquement conçu pour l'endurance et les environnements difficiles.
Spécification du moteur 350HFE :
- Type de moteur : Bicylindre 2 temps
- Cylindrée : 350 cm³
- Puissance : 28,4 ch
- Vitesse : 6 500 tr/min
- Poids : 16,7 kg
- TBO (temps entre révisions) : 500 heures
- Carburant : JP5, JP8, Jet A, Jet A1 et essence
- Consommation de carburant : ~325 kg/kWh en croisière typique
- Lieu : Australie
- Site web : https://www.orbitaluav.com/
Cape Aerospace Technologies
- Type de moteur : Turbine à gaz
- Vitesse : 91 000 tr/min
- Poids : 3 600 g
- Poussée aux conditions standards à régime max : 460 N
- Carburant : JetA1 ou équivalent avec 5 % d'huile de turbine
- Consommation de carburant : 1 120 g/min
- Température des gaz d'échappement (EGT) : 780 °C
- Lieu : Afrique du Sud
- Site web : https://www.capeaerospace.tech/
