我们很高兴推出 Flight Stand 软件 3.0.0 更新，为内燃机测试、工作流程效率、控制器兼容性和整体可用性带来了实质性改进。此版本体现了我们持续致力于让新用户和资深用户都能更快速、更直观地进行推进系统测试。
使用 Flight Stand API进行自定义脚本或软件集成的客户，在升级前还应查看本文末尾的 API 变更。
图 1：Flight Stand 软件 3.0.0 的硬件页面
目录
- 扩展内燃机支持
- 改进的控制器支持
- 更快的测试设置
- 引导式和统一视图
- 显示和界面改进
- 改进的额外映射
- 数据处理和稳定性
- API 不兼容变更
- 更多 API 下载选项
1. 扩展内燃机支持
3.0.0 版本显著扩展了软件对内燃机测试的支持。
- 动力系统类型： 选择电力或内燃机动力系统，以配置适用于相应测试设置的软件。
图 2：电力和内燃机动力系统选择菜单
- 燃油硬件映射： 直接在软件中映射燃油测量硬件。
- 燃油属性： 定义燃油类型和能量密度，用于计算。
- 燃油数据显示： 与其它测试数据一起查看并导出燃油相关测量值。
- 工作流程组织： 将推进系统、燃油和效率测量值集中在同一个测试环境中。
图 3：内燃机映射选项2. 改进的控制器支持
- 更广泛的兼容性： 连接 XInput 和 DirectInput 控制器，包括许多常见的 USB 游戏控制器。
- 输出映射： 将控制器输入分配给节气门、PWM 或其他受支持的输出。
- 手动控制： 直接在软件的手动控制工作流程中使用连接的控制器。
图 4：控制器绑定选项3. 更快的测试设置
- 书签： 将按键绑定到常用的 PWM 或节气门设置，例如怠速或常用的测试点。
图 5：书签示例- 导入序列向导： 从 CSV 文件导入自动测试序列，选择要导入的列，并将其直接映射到软件输出。
图 6：使用向导导入 CSV 菜单
4. 引导式和统一视图
用户现在可以根据其经验和偏好的工作流程，在两种工作区布局之间进行选择。
图 7：标准模式和高级模式选项
- 标准模式： 将手动控制和自动控制分为独立选项卡，为新用户创建更清晰的工作流程。
图 8：标准模式中的导航选项卡
- 高级模式： 将两种控制类型合并到一个“控制”选项卡中，减少导航，让资深用户能够更快速地工作。
图 9：高级模式中的导航选项卡
图 10：高级模式中的控制选项卡
5. 显示和界面改进
- 显示主题： 可在系统、白天、夜间和高对比度模式之间进行选择。
图 11：显示主题选择选项
图 12：暗黑模式下的 Flight Stand 软件
- 界面一致性： 在整个软件中享受更清晰、更一致的控制。
- 本地化： 访问受支持语言的最新翻译。
6. 改进的额外映射
- 拖放排序： 按您喜欢的顺序排列额外输入映射。
图 14：额外输入映射重新排列菜单- 显示控制： 控制映射输入在左侧面板中的显示方式。
- 导入的转换： 更可靠地将输入映射到导入的转换。
7. 数据处理和稳定性
- 批量导出： 改进了跨多个测试文件的批量数据导出。
图 15：批量导出菜单- 总体稳定性： 额外的修复改进了第一代硬件支持、校准、转换和文件处理。
8. API 不兼容变更
Flight Stand 软件 3.0.0 对 Flight Stand API 包含一项不兼容变更。大多数用户不会受到影响，但使用与 API 直接通信的自定义脚本或应用程序的客户可能需要对其进行更新。
- 标识结构： 板卡显示名称、序列号、型号、固件版本和预期固件版本已从单独字段移动到包含键值对的标识映射中。
- 外部板卡： 用于创建外部板卡的请求现在使用相同的标识映射结构。
- 弃用函数： API 的数据损坏调试功能已被弃用。
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新 API 支持： 新增了输入类型、动力系统类型、燃油属性、频率传感器、内部温度传感器和加速度计自检。
9. 更多 API 下载选项
Flight Stand API 现在可以通过各种包管理器下载：
引用先前板卡标识字段的脚本在升级后可能会停止工作。拥有自定义 API 集成的客户应查看 API 变更日志，并在部署更新前使用 3.0.0 版本测试其脚本。