Banco de ensaios de propulsão distribuída da AIR Hub
O AIR Hub testa um sistema de propulsão elétrica distribuída com 5 conjuntos de potência
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O AIR Hub testa um sistema de propulsão elétrica distribuída com 5 conjuntos de potência
Treinar um drone para se comportar como uma partícula
Um olhar sobre o desempenho de rotores coaxiais desiguais pela equipa do Dr. Prior na Universidade de Southampton
As hélices de passo agressivo produzem realmente mais impulso? A equipa da Premier Aerodynamics testou recentemente esta questão utilizando uma bancada de ensaio da Tyto Robotics, comparando hélices...
Como é que o diâmetro da hélice afeta o impulso? A equipa da Premier Aerodynamics colocou esta questão à prova utilizando um banco de ensaio de impulso Tyto...
O Lincoln Lab do MIT utiliza o banco de ensaio de impulso Series 1585 para testar as suas hélices toroidais.
A Scorpion Power Systems adquiriu um Flight Stand 15 e um bancada de ensaio Series 1580 para auxiliar no desenvolvimento dos seus novos motores BLDC e ESCs FOC.
Marc Stollmeyer, da Inspired Flight, explica como a Series 1780 se tornou um equipamento essencial para encontrar o motor mais potente.
O desempenho do engelo das hélices foi testado nas Instalações de Testes Climáticos de Grande Dimensão da Sirris, utilizando um Windshaper e um banco de ensaio de impulso...
Como se comparam as hélices impressas em 3D com as hélices compradas em lojas, em termos de produção de ruído?
Os investigadores utilizarão o banco de ensaio de impulso Series 1780 para testar vários drones e subsistemas de UAV na Universidade Tecnológica de Banguecoite King Mongkut.
A equipa aeroespacial da Universidade de Toronto (UTAT) concebeu e construiu um drone para a resposta a incêndios florestais.