Flight Stand propulsion testing

جهاز اختبار قوة الدفع للمحركات الكهربائية والمراوح الكبيرة جدًا

فلايت ستاند 500

قِس قوة دفع تصل إلى 500 kgf وعزم دوران يصل إلى 1500 Nm

استفسر الآن
وصّل الجهاز وابدأ الاختبار

بفضل الإعداد السريع والبرنامج سهل الاستخدام، يمكنك بدء الاختبارات مباشرة وتسريع عملية التطوير.

معدل أخذ عينات يبلغ 1,000 Hz

قِس الاهتزازات، وقيّم استجابة وحدة التحكم في سرعة المحرك (ESC)، وحلّل الاستجابة الديناميكية للمحركات الكهربائية والمراوح.

قياسات دقيقة

نُنشئ مصفوفة معايرة خلية قياس القوى بالاستفادة من بعض عناصر معيارَي ASTM E74/E2624، مع تكييفها للقياس متعدد المحاور.

القياس

المواصفات الفنية

Flight Stand 500 with a rotating propeller and animated specifications

فلايت ستاند 500

قوة الدفع
ما يصل إلى 500 kgf
عزم الدوران
ما يصل إلى 1500 Nm
الجهد الكهربائي
ما يصل إلى 1000 V
التيار الكهربائي
ما يصل إلى 500 A
سرعة الدوران
ما يصل إلى 16800 RPM
تنزيل صحيفة البيانات

التطبيقات العملية

حسّن الأداء

خرائط أداء المحرك الكهربائي

خرائط أداء المحرك الكهربائي

كفاءة المروحة عند سرعات هواء مختلفة

كفاءة المروحة عند سرعات هواء مختلفة

نسبة قوة الدفع إلى القدرة

نسبة قوة الدفع إلى القدرة

تحويل فورييه السريع

تحويل فورييه السريع

قارن بين تركيبات المحرك الكهربائي والمروحة

قارن بين تركيبات المحرك الكهربائي والمروحة

تحليل تذبذب التيار الكهربائي

تحليل تذبذب التيار الكهربائي

تحليل الاستجابة الديناميكية لوحدة التحكم في سرعة المحرك (ESC)

تحليل الاستجابة الديناميكية لوحدة التحكم في سرعة المحرك (ESC)

اختبارات التحمل التشغيلي

اختبارات التحمل التشغيلي

الميزات

Angled view of the Flight Stand 500 motor and stand

فلايت ستاند 500

معدل أخذ العينات
1,000 Hz
مصفوفة المعايرة
أكثر من 200 نقطة
مداخل الإشارات التماثلية
نعم
دقة القياس
نسبةً إلى القيمة المقاسة
مستشعرات إضافية
مستشعر سرعة الهواء

برنامج فلايت ستاند

اختبارات ديناميكية بتشغيل يدوي أو تلقائي

متوفر مع فلايت ستاند.

تعرّف على البرنامج

قصص العملاء

اكتشف آراء عملائنا

«اكتشفنا جهازكم منخفض التكلفة لاختبار مراوح الطائرات المسيّرة الصغيرة (sUAS) في معرض AUVSI، وأرى أنكم قدّمتم أداة ممتازة للعاملين في هذا المجال.

واصلوا هذا العمل الرائع!»

روبرت ماسوين
روبرت ماسوين

مهندس طيران وفضاء، مركز لانغلي للأبحاث التابع لوكالة NASA

«استخدمنا فلايت ستاند 50 لاختبار نماذج مصغّرة لطائرتنا ذات الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL).

استخدمنا نفقًا هوائيًا أعددناه داخليًا، وأدى جهاز الاختبار عمله بكفاءة.»

كايل ويرنر
كايل ويرنر

مهندس، BETA Technologies

«كان توفر جهاز موثوق وجاهز للاستخدام لاختبار قوة الدفع أمرًا أساسيًا لنا، إذ احتجنا إلى تكرار الاختبارات وتطوير التصاميم بسرعة أثناء تطوير المروحة الحلقية.»

د. توماس سباستيان
د. توماس سباستيان

خبير أول في هندسة الهياكل والموائع الحرارية، مختبر MIT Lincoln

«وضعنا جهاز فلايت ستاند 150 على عربة مثقّلة يمكن دفعها إلى منحدر منشأة البحث والتطوير لدينا.

من أكثر ما يعجبنا في أجهزة اختبار Tyto سهولة دمجها في أنظمة أكبر؛ فنحن نستخدمها لاختبار أنظمة دفع جديدة مع المراوح.»

مارك ستراوس
مارك ستراوس

الرئيس التنفيذي، WaveAerospace

«كان فلايت ستاند 15 أداة أساسية لفريقنا في UVIC CfAR لاختيار حجم المحرك الكهربائي والمروحة لطائرتنا متعددة الدوارات ذات الدفع الهجين الكهربائي، التي يبلغ وزنها 21kg.

وإلى جانب مجموعة المستشعرات المتكاملة المرفقة مع الجهاز، ساعدتنا إمكانية تشغيل الاختبارات تلقائيًا على إجرائها بطريقة متسقة.»

نيكولاس كاستيلاني
نيكولاس كاستيلاني

مهندس ميكانيك، UVIC CfAR

«عندما كنا نبحث عن نظام لاختبار أنظمة الدفع والتحقق من أدائها، كانت إمكانات نظام Tyto DEP الجاهزة للاستخدام، وسهولة تشغيله وميزات برنامجه، أسبابًا واضحة لاختياره.

لم يكن بإمكاننا تطوير هذه الإمكانات من الصفر بالميزانية نفسها، فضلًا عن إنجازها خلال المدة نفسها.»

Swinburne University AIR Hub
براندون بينينغ

مهندس أبحاث، AIR Hub

مزايا فلايت ستاند

مصمّم لتحسين اختبارات أنظمة الدفع

نظام قياس بلا احتكاك

نظام قياس بلا احتكاك

نظام قياس متكامل، بلا محامل أو مفصلات.

خلية قياس قوى مُعايرة لتعويض التداخل بين المحاور

خلية قياس قوى مُعايرة لتعويض التداخل بين المحاور

نُنشئ مصفوفة معايرة خلية قياس القوى بالاستفادة من بعض عناصر معيارَي ASTM E74/E2624، مع تكييفها للقياس متعدد المحاور.

تصميم انسيابي

تصميم انسيابي

يقلل التصميم المدمج من تأثير الجهاز في تدفق الهواء، ويحاكي شكل الطائرة المسيّرة.

اختبار المحركات الكهربائية الكبيرة

اختبار المحركات الكهربائية الكبيرة

اختبر المحركات الكهربائية والمراوح الكبيرة بقوة دفع تصل إلى 500 kgf وعزم دوران يصل إلى 1,500 Nm.

برنامج متكامل وسهل الاستخدام

برنامج متكامل وسهل الاستخدام

برنامج شامل وسهل الاستخدام متوفر مع كل جهاز فلايت ستاند.

تحكّم عن بُعد

تحكّم عن بُعد

تحكّم في فلايت ستاند من أي كمبيوتر على شبكتك.

دورة تدريبية

ابدأ كل اختبار بثقة

Flight Stand training course resources

شروحات واضحة وسهلة التطبيق

متوفر مع فلايت ستاند

أتقن اختبارات أنظمة الدفع من خلال دورتنا التدريبية المجانية، مع إرشادات ترافقك في كل خطوة.

تتضمن الدورة مصادر تعليمية وشروحات وقوائم تحقق ومقاطع فيديو تساعدك على إجراء اختبارات ناجحة.

اعرف المزيد
Flight Stand 500 motor and full carbon-fiber propeller with background removed

قياسات دقيقة

الطريقة الأفضل لاختبار المحركات الكهربائية والمراوح للطائرات المسيّرة

سجّل قياسات دقيقة واجمع البيانات التي تحتاجها لتطوير طائرة مسيّرة أفضل.

إجابات على أسئلتك

أسئلة شائعة عن فلايت ستاند 500

ما شروط ضمان جهاز فلايت ستاند 500؟

يتوفر فلايت ستاند 500 بضمان محدود لمدة 1 عام. ويمكن طلب تمديد الضمان وخدمات الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO). راجع شروط الخدمة للاطلاع على التفاصيل والشروط كاملة.

هل توفرون دعمًا في الموقع لتركيب فلايت ستاند 500؟

يتوفر دعم في الموقع لتركيب فلايت ستاند 500. شاهد هذا الفيديو للتعرّف على الخيارات، أو تواصل مع فريق المبيعات للحصول على مزيد من المعلومات.

كيف تتم معايرة فلايت ستاند؟

تتم معايرة منصات الطيران من Tyto Robotics باستخدام عملية مستوحاة من معايير ASTM ومكيفة لاختبار دفع الطائرات المسيّرة. وتستلهم عملية إنشاء المصفوفة عناصرها من المعيارين ASTM E74 وE2624، مع استخدام معدات القياس المترولوجية التي طورتها Tyto لتطبيق أحمال دفع وعزم دوران محكومة تحاكي ظروف اختبار الطائرات المسيّرة النموذجية. ويشمل ذلك أكثر من 200 نقطة تحميل على امتداد نطاق القياس بالكامل. بعد ذلك، تُجرى المعايرة باستخدام المنهجية الداخلية لشركة Tyto، استنادًا إلى أوزان ميتة وخلايا قياس قوى دقيقة عبر أجزاء ممثلة لنطاق القياس. راجع ورقة البيانات للحصول على التفاصيل الكاملة.

ماذا تتضمن مجموعة فلايت ستاند 500؟

تتضمن مجموعة فلايت ستاند 500: جهاز اختبار قوة الدفع، و1 قاعدة لتثبيت المحرك الكهربائي، و1 وحدة قياس قوى، و1 وحدة جمع بيانات، و1 وحدة قياس جهد عالٍ، و1 وحدة قياس تيار كهربائي، و1 مستشعر سرعة دوران بالألياف الضوئية، و2 مزدوجتَين حراريتَين، و1 مستشعر ضغط لقياس سرعة الهواء، وبرنامجًا مجانيًا للتحكم في النظام وجمع البيانات، ودورة تدريبية مجانية عن إعداد الجهاز وأساسيات اختبار أنظمة الدفع.

هل تشمل المجموعة المحركات الكهربائية والمراوح ووحدات التحكم في سرعة المحرك (ESC)؟

المحركات الكهربائية والمراوح ووحدات التحكم في سرعة المحرك (ESC) غير مشمولة، ويجب على العميل توفيرها.

ما بروتوكولات وحدات التحكم في سرعة المحرك (ESC) المدعومة؟
  • تعديل عرض النبضة القياسي (PWM): 50، 100، 200، 300، 400، 500 هرتز
  • DShot: 150، 300، 600
  • OneShot: 42، 125
  • MultiShot
  • CAN-Bus
كيف أثبّت محركي الكهربائي على جهاز فلايت ستاند؟

تتضمن مجموعة فلايت ستاند 500 قاعدة لتثبيت محركك الكهربائي على الجهاز. اثقب القاعدة وفق ترتيب فتحات محركك، لتمرير البراغي عبر القاعدة إلى فتحات التثبيت في المحرك. ثم ركّب القاعدة على وحدة قياس القوى باستخدام المباعدات المرفقة.

هل يمكن استخدام الجهاز في الماء؟

أجهزتنا لاختبار قوة الدفع غير مصمّمة للاستخدام في الماء.

ابدأ الاختبار اليوم

استفسر الآن