Étude de la NRC sur le givrage des hélices de drones à haut régime de rotation
Une étude des effets de la teneur en eau liquide, de la température de l’air, de la vitesse de rotation du rotor, de l’angle de dérapage, du matériau...
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Une étude des effets de la teneur en eau liquide, de la température de l’air, de la vitesse de rotation du rotor, de l’angle de dérapage, du matériau...
Un cadre de modélisation permettant de comparer différentes architectures de systèmes de propulsion pour les UAV à décollage et atterrissage verticaux.
Kendy Edmonds et le Dr Blake Stringer, de l’Université d’État de Kent, étudient dans leur fascinant article de recherche l’évolutivité des méthodes actuelles de propulsion des sUAS à...
Aero Design de l’Université de l’Alberta participe pour la toute première fois à un défi de conception de micro-catégorie.
Eric Lanteigne, professeur agrégé à l'Université d'Ottawa, travaille avec ses étudiants à tester des moteurs et des hélices à l'aide du banc d'essai RCbenchmark Series 1580 pour leur...
Recursion Labs utilise la série 1520 pour élaborer une méthodologie détaillée de test des drones, comprenant une analyse de la poussée, de la puissance, de la chaleur et...
WaveAerospace utilise la série 1780 pour développer des aéronefs appartenant à une nouvelle catégorie éprouvée et testée en vol, qui est affranchie des limites inhérentes de stabilité et de...
SkyDrives Inc. utilise le banc d’essai Tyto Robotics Series 1780 pour tester et optimiser le système de propulsion de son CargoDrone !
Drontep a utilisé le banc d’essai RCbenchmark Series 1585 pour résoudre les problèmes de poussée des moteurs de son projet de drone agricole. Voici comment cet outil les...
maxon a utilisé les modèles 1585 et 1780 pour ses tests d'optimisation de drones. Ces bancs de poussée les ont aidés à respecter les normes industrielles strictes imposées...
L'entreprise indienne Inspire Aero Technologies utilise la série 1780 pour son projet de drone de levage lourd.
UBIQ Aerospace utilise un banc d'essai RCbenchmark pour développer la nouvelle génération de systèmes de protection contre le givre pour hélices de drones.