“我们在 AUVSI 展会上发现了你们面向小型无人机的低成本螺旋桨测试台。我认为你们为行业带来了非常棒的工具。
请继续保持！”
即装即用
快速安装与易用的软件让您即刻开展测试，助力缩短研发周期。
1,000 Hz 采样率
测量振动、评估电调响应能力，并表征电机与螺旋桨的动态响应。
精准测量
力传感器校准矩阵的生成借鉴了 ASTM E74/E2624 标准的部分方法，并针对多轴测量进行了调整。
测量
技术规格
应用场景
提升性能
功能特色
Flight Stand 150
- 采样率
- 1,000 Hz
- 校准矩阵
- >200 个测点
- 模拟输入
- 是
- 准确度
- 相对于测量值
- 附加传感器
- 空速传感器
客户案例
聆听客户的真实评价
Flight Stand 的优势
专为更优质的动力系统测试打造
无摩擦测量系统
全固态测量系统，无轴承或铰链。
经轴间耦合补偿校准的力传感器
力传感器校准矩阵的生成借鉴了 ASTM E74/E2624 标准的部分方法，并针对多轴测量进行了调整。
空气动力学设计
结构紧凑，减少气流干扰，更贴近无人机实际构型。
真实共轴测试
借助配套安装硬件，测试共轴电机与螺旋桨配置。
出色的测试软件
每台 Flight Stand 均标配易于使用、功能全面的软件。
无线控制
通过网络内任意计算机远程控制 Flight Stand。
屡获认可的技术
荣获魁北克工程师协会地区创新奖。
出色的客户支持
及时、友好地解答您的问题。
动力系统性能图谱
为多达 8 组动力系统绘制性能图谱并测试部件。
培训课程
让每一次测试更有把握
资源
拓展您的专业知识
探索动力系统测试、电机与螺旋桨选型及无人机性能优化相关文章。
如何测量螺旋桨性能系数
由 Adam Kahraman 什么是螺旋桨性能系数，为什么它们很重要？ 通过比较螺旋桨性能系数，我们可以确定哪些螺旋桨设计在空气动力学上更高效，更适合特定的运行条件。这使得我们可以独立于尺寸或转速来比较螺旋桨的几何形状和设计。 本文中，我们将探讨关键的性能系数，以及如何使用 Flight Stand 软件中的输入转换功能来测量它们。 这些系数可以帮助您对螺旋桨进行更有意义的比较，从而在无人机开发中节省时间和资源。 目录 引言 性能系数 推进系统组件 推力系数公式...
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如何为您的无人机选择合适的电机和螺旋桨
作者：Adam Kahraman 设计无人机时，最令人生畏的任务之一就是弄清楚从何入手。是先考虑有效载荷？还是总重？还是先选定螺旋桨？ 与组件选择相关的问题很快就会接踵而至——也许电机功率太强，或者螺旋桨太小，等等。但正如古语所说：“千里之行，始于足下。” 为了帮助您度过最初的关键阶段，本文将介绍一种简单的方法，帮助您顺利完成最关键的早期任务之一：匹配电机和螺旋桨。为了让事情变得更加简单，我们开发了一个电机-螺旋桨匹配计算器，供您进行自己的计算。 图 1：Google 表格中的电机-螺旋桨匹配计算器 下面我们将带您了解如何使用它。 目录： 1. 简介2. 如何计算推力 1. 计算 0.7...
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如何降低无人机油耗
由 Lauren Nagel 准确估算无人机的燃油消耗，是确保任务准备充分和取得成功的关键因素。这一单一性能变量将告诉你，你的燃油无人机是否能够投递包裹、到达场地的最远角落，或抵达你的目标。 图 1：燃油无人机在飞行中 对于勉强可行的飞行航线，你可以采用几种方法来降低燃油消耗、增加航程，并提升完成任务的信心。 确定如何改善燃油消耗，首先要计算或测量无人机的燃油消耗量。在配备燃油流量传感器的先进无人机上，这个数值可以轻松地从燃油监测系统中获取。 对于没有燃油监测系统的简单无人机，我们可以借鉴有人驾驶航空中的燃油估算概念。 本文将带你了解如何估算燃油需求、如何测量实际燃油消耗，以及如何降低无人机的燃油消耗/提高其燃油效率。 目录 如何估算无人机燃油需求 任务剖面和性能图表 示例问题 滑行、预热和起飞...
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无人机设计 - 计算与假设
作者：Lauren Nagel 无人机工程流程通常以“设计循环”的形式运行，这指的是设计过程的循环特性。制造第一版无人机依赖于某些假设，其中许多假设会在选择组件和完成设计时发生变化。 本文将介绍： 寻找电池以延长飞行时间 如何选择无人机电机和螺旋桨（附数据库） 更换组件以实现效率最大化 如何选择电调（ESC） 如何计算无人机飞行时间 我们将使用 Series 1585 动力测试台 来收集本文所需的数据。...
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如何计算和测量螺旋桨推力
由 Lauren Nagel 撰写 计算螺旋桨推力是飞机设计过程中很有用的环节。 它可以帮助您选择合适的组件，并确定有效载荷的限制。 计算是基于假设得出的，其结果只能发挥有限的作用，因此我们建议使用动力测试台来测量螺旋桨推力，从而验证计算结果。 本文将涵盖两方面：依赖公式和假设的理论方面，以及使用物理测试获取真实值的实际方面。 我们还将向您展示如何使用螺旋桨推力计算器，根据您的输入和真实螺旋桨数据来估算性能。 目录： 螺旋桨是如何产生推力的 螺旋桨推力公式 螺旋桨推力计算器 如何使用动力测试台测量螺旋桨推力 示例：如何确定螺旋桨的推力 图 1：Flight...
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风洞测试：选项详解与对比
文章作者：Yasmin Elkalish 在测试无人机、飞机和其他空气动力学物体时，受控风场测试至关重要。虽然仿真模拟很有价值，但无法取代实际测试。 如今，机构主要有三种选择：租赁设施的使用时间、购买封闭式风洞，或投资模块化 WindShaper 系统。 1. 租赁测试设施的使用时间 租赁风洞的使用时间可提供专业测试，无需前期设备成本。对于短期项目而言，这是极佳的选择，可使用高质量设施。然而，随着重复使用，成本可能会迅速增加，而且排期通常受限于设施的可用性。 学术机构设施：每小时约 600 美元（通常最少需预约 8 小时） 商业设施：每小时...
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如何平衡无人机无刷电机
由 Yasmin Elkalish 撰写 均衡的动力系统对于打造安静、高性能、长寿命的无人机至关重要。 实现动力系统最佳平衡的好方法是先平衡电机，然后再将电机和螺旋桨一起平衡。Flight Stand 软件的 动态平衡功能让这一过程变得十分简单。 按照以下步骤平衡无人机的无刷电机。 操作步骤： 第 1 步： 使用电机安装板将电机安装到 Flight...
阅读更多测试多种不同配置
单电机
背靠背双电机
面对面双电机
错位双电机
精准测量
一体式稳态力传感器
实现无摩擦测量与低迟滞。
解答您的疑问
Flight Stand 150 常见问题
Flight Stand 150 推力架的保修期是多久？
Flight Stand 150 享有 1 年有限保修。可根据要求提供延长保修和 MRO 服务包。请参阅完整的 服务条款 以了解完整详情和条件。
Flight Stand 如何校准？
Tyto Robotics Flight Stand 采用借鉴 ASTM 标准并针对无人机动力系统测试调整的流程进行校准。矩阵生成借鉴 ASTM E74 和 E2624 标准的部分方法，使用 Tyto 自主研发的计量设备，施加代表典型无人机测试工况的受控拉力和扭矩载荷。在整个测量范围内采用超过 200 个加载点。随后采用 Tyto 内部校准方法，通过砝码和精密力传感器在测量范围的代表性区间进行校准。完整详情请参阅技术规格书。
Flight Stand 150 推力架包含哪些配件？
Flight Stand 150 套件包括：推力台架硬件、1 个电机安装板、1 个测力单元、1 个电气测量单元、1 个高压测量单元、1 个同步集线器、1 个光纤转速传感器、2 个 PT-100 温度传感器、1 个红外温度传感器、1 个空速压力传感器、用于系统控制和数据采集的免费软件，以及涵盖台架设置和推进系统测试理论的免费培训课程。Coaxial Flight Stand 150 套件还包括 1 个额外的同步集线器以及用于固定测力单元的硬件。
Flight Stand 是否包含电机、螺旋桨和电调？
电机、螺旋桨和电调不包含在内，须由客户自行采购。
支持哪些电调协议？
- 标准 PWM：50、100、200、300、400、500 Hz
- DShot：150、300、600
- OneShot：42、125
- MultiShot
- CAN 总线
我该如何将电机安装在 Flight Stand 上？
Flight Stand 150 套件包含一个电机安装板，用于将电机安装在支架上。该板带有预钻插槽，螺丝可穿过板子并拧入电机上的孔中。然后，使用随附的支撑柱将该板安装到 Flight Stand 的测力单元上。
测试台可以在水中使用吗？
我们的推力支架并非设计用于在水中使用。
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